[发明专利]机动车辅助驾驶系统

说明书

技术领域

本产品涉及一种用于机动车的车载电子设备，特别涉及一种机动车辅助驾驶系统。

背景技术

在现有技术中，机动车的驾驶员的视野存在一定的盲区，有些情形下，不能对路况有全面的掌握，由此导致在机动车行驶过程中存在一定的风险。例如，在转弯过程中，前挡风玻璃两侧的立柱会遮挡驾驶员的视线；机动车两侧的后视镜由于角度及镜面面积的限制，会导致驾驶员可视范围有限。此外，机动车仪表位置都是固定的，由于驾驶员的身高不同、其座椅位置不同，对于某些驾驶员来说，在车辆行驶过程中查看仪表很不方便。还有，机动车的导航设备一般都安装在车内的中控位置，驾驶员在车辆行驶过程中操作导航设备或者观察地图都很不安全，必须将车辆停下后才可以使用导航设备或查看地图。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种机动车辅助驾驶系统，有效解决现有技术的机动车中存在的驾驶员视野存在盲区、机动车仪表查看不便、行驶中不能操作导航设备等技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明包括一种机动车辅助驾驶系统，包括：

一种机动车辅助驾驶系统，包括：

至少一机动车辅助驾驶主机；以及

一机动车辅助驾驶眼镜；

所述机动车辅助驾驶主机，包括：

至少一摄像头，用于捕获车体外的路况影像；

至少一车载仪表，用于采集机动车运行参数信息；

一导航仪，用于获取导航信息；

至少一存储器，用于存储所述路况影像、所述机动车运行参数信息及所述导航信息；

至少一影像处理器，用于将所述路况影像、所述机动车运行参数信息及所述导航信息转换为影像数据；以及

一主机通信模块，用于发送所述影像数据至所述机动车辅助驾驶眼镜；

其中，所述摄像头、所述车载仪表、所述导航仪、所述存储器、所述主机通信模块分别连接至所述影像处理器；

所述机动车辅助驾驶眼镜，包括：

一眼镜通信模块，用于接收所述主机通信模块所发送的所述影像数据；

一眼镜处理器，用于将所述影像数据转换为影像视频；以及

至少一显示屏，用于显示所述影像视频：

其中，所述眼镜通信模块、所述显示屏分别连接至所述眼镜处理器；所述眼镜通信模块对应且连接至所述主机通信模块，所述机动车辅助驾驶眼镜通过所述眼镜通信模块及所述主机通信模块与所述机动车辅助驾驶主机实现数据交换。

所述机动车辅助驾驶主机，还包括至少一控制模块接口，每一控制模块接口连接至一车身控制模块，用于获取车身控制参数信息；所述影像处理器将所述车身控制参数信息转换为影像数据；所述主机通信模块发送该影像数据至所述眼镜通信模块；所述眼镜处理器将该影像数据转换为影像视频；所述显示屏显示该影像视频，该影像视频的内容为所述车身控制参数信息。

所述机动车辅助驾驶眼镜，还包括：

至少一视线方向传感器，用于采集机动车驾驶员的视线方向信息；

所述机动车辅助驾驶主机，还包括：

一摄像头方向控制器，分别连接至每一摄像头及所述影像处理器，用于调用至少一摄像头的路况影像；

其中，所述眼镜处理器通过所述眼镜通信模块发送所述视线方向信息至所述主机通信模块；所述影像处理器转发所述视线方向信息至所述摄像头方向控制器；摄像头方向控制器根据所述视线方向信息调用对应该视线方向的摄像头的路况影像，或者，根据所述视线方向信息调整所述摄像头的方向为所述驾驶员的视线方向并调用对应该视线方向的摄像头的路况影像；

所述视线方向传感器，包括：

头部运动传感器，用于采集机动车驾驶员的头部偏转方向信息；和/或

眼球转动传感器，用于检测机动车驾驶员的眼球转动方向信息。

所述头部运动传感器为方向传感器，所述眼球转动传感器为反射式光纤位移传感器。

所述摄像头为固定摄像头或可旋转式摄像头。

所述机动车辅助驾驶眼镜还包括一眼镜框架及至少一眼镜片；所述眼镜框架包括两个镜框，每一镜框内侧安装有一眼镜片以及一显示屏；所述眼镜通信模块、所述眼镜处理器设置于所述眼镜框架内。

所述的机动车辅助驾驶系统，还包括一视线方向传感器，所述视线方向传感器设置于所述眼镜框架内。

所述眼镜通信模块通过数据线以有线通信方式连接至所述主机通信模块。

所述眼镜通信模块通过无线网络以无线通信方式连接至所述主机通信模块。