[发明专利]一种道路扬尘抑制剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201410836012.8 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN104449579A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 冯乙巳;刘威威;康玉梅 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: C09K3/22 分类号: C09K3/22
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 何梅生
地址: 230009 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 扬尘 抑制剂 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于环境保护领域,涉及一种抑尘剂,特别是一种道路扬尘抑尘剂及其制备方法。

背景技术

目前,我国空气质量堪忧,雾霾、PM2.5让人防不胜防,严重影响人们的生活和身体健康。究其根源,污染物来源有多种途径。大部分北方城市主要大气污染物为可吸入颗粒物。颗粒污染物主要来自于施工现场、垃圾堆放及道路扬尘等。在施工工地的物料堆积大多是露天的,经过风吹日晒,物料堆的表面细化,容易进入大气中形成颗粒污染物。所以施工现场及垃圾堆等堆放物料是城市扬尘的主要来源。扬尘颗粒物进入到空气中,慢慢沉淀下来落到地面,道路车辆行驶使扬尘回到空气中。道路成为二次污染源头,危害不容忽视。

扬尘颗粒物成分复杂,不是单一的物质组成,主要是由煤尘和细小尘土等组成。大多数的颗粒污染物都有一定的亲水性或疏水性。国内外大多数的化学扬尘抑制剂,其成分主要是具有湿润保水性的表面活性剂,具有粘性的高分子有机化合物和具有吸湿性的无机盐类,这类抑尘剂往往功能单一,仅考虑到颗粒物的疏水性和亲水性方面,达不到理想效果。

发明内容

本发明是为解决现有扬尘抑制剂效果不理想的问题,旨在在于提供了一种复合型道路扬尘抑制剂及其制备方法,以期望使其具有良好的抑制效果。

本发明的目的是通过如下技术方案来实现:

本发明的道路扬尘抑制剂中各原料按重量百分含量的配比为:

表面活性剂10%-15%;

稳定剂10%-15%;

亲水剂5%-10%;

增稠剂5%-10%;

防冻助剂5%-10%;

抑菌剂5%-10%;

水30%-60%。

进一步,本发明的道路扬尘抑制剂中:

所述的表面活性剂为APG、海藻酸钠、植物甾醇和茶皂素中的一种或几种的混合物。

所述的稳定剂为聚乙二醇和聚乙烯醇中的一种或两种的混合物。

所述的亲水剂为蔗糖和水溶性淀粉中的一种或两种的混合物。

所述的增稠剂为硅酸钠、羟乙基纤维素和羟甲基纤维素中的一种或几种的混合物。

所述的防冻助剂为氯化钙、氯化钠和氯化钾中的一种或几种的混合物。

所述的抑菌剂为苯甲酸钠。

相应的,本发明进一步给出了所述道路扬尘抑制剂的制备方法,其特点在于:先向反应釜中加入适当量的水,再加入表面活性剂和稳定剂,待表面活性剂和稳定剂充分溶解后徐徐加入亲水剂和增稠剂并搅拌溶解,最后加入防冻助剂和抑菌剂,然后加入剩余的水,即得道路扬尘抑制剂。

本发明的道路扬尘抑制剂具有湿润功能、粘结功能,而且还在粉尘和空气接触面形成一层隔离膜,隔离膜有良好的携水性和胶粘性,并通过少量的盐的加入使扬尘抑制剂有一定的防冻和抑菌作用。

现场使用时将本发明的道路扬尘抑制剂与水按50-500稀释,然后注入喷洒车,按正常喷洒量向公路喷洒。

本发明的有益效果体现在:

1、本发明的道路扬尘抑制剂具有湿润、粘结作用,不仅能有效抑制扬尘飞扬,较好的在扬尘表面形成一层具有一定厚度和强度的粘液层,而且可以较长时间的保持此状态;

2、本发明的道路扬尘抑制剂无毒、无害、健康环保,不会生成新的污染物且可降解;

3、本发明的道路扬尘抑制剂可根据现场风力、潮湿度等不同情况自由调配稀释比例;

4、本发明的道路扬尘抑制剂对煤炭及垃圾堆等扬尘颗粒物污染源同样有较理想效果。

具体实施方式

下面通过实施例对本发明做进一步详细说明。但是所述实例并不构成对本发明的限制。

本发明的道路扬尘抑制剂的制备方法,按如下步骤进行:

向反应釜中加入适当量的水,加入表面活性剂10%-15%和稳定剂10%-15%,待表面活性剂和稳定剂充分溶解后徐徐加入亲水剂5%-10%和增稠剂5%-10%并搅拌溶解,最后加入防冻助剂5%-10%和抑菌剂5%-10%,最后加水到指定浓度,即得道路扬尘抑制剂。

其中:

表面活性剂选用APG、海藻酸钠、植物甾醇和茶皂素中的一种或几种的混合物。

稳定剂选用聚乙二醇和聚乙烯醇中的一种或两种的混合物。

亲水剂选用蔗糖和水溶性淀粉中的一种或两种的混合物。

增稠剂选用硅酸钠、羟乙基纤维素和羟甲基纤维素中的一种或几种的混合物。

防冻助剂选用氯化钙、氯化钠和氯化钾中的一种或几种的混合物。

抑菌剂选用苯甲酸钠。

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