[发明专利]拨盘式控制装置、具有该装置的车辆以及控制车辆的方法在审
申请号: | 201410834821.5 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN105788935A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 丁南权 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H01H19/14 | 分类号: | H01H19/14 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨盘式 控制 装置 具有 车辆 以及 方法 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求于2014年9月23日向韩国专利局提交的韩国专利申 请第2014-0126900号的优先权权益,其公开内容并入本文以作参考。
技术领域
本公开涉及拨盘式控制装置、具有该装置的车辆以及控制车辆的 方法,更具体地涉及如下的拨盘式控制装置和具有该拨盘式控制装置 的车辆以及控制该车辆的方法,在该控制装置中,与操控车辆相关联 或为乘客提供便利的命令通过该拨盘式控制装置被输入。
背景技术
随着用于车辆的多媒体装置的变化,多媒体装置的功能也随着增 加,使用者操作的复杂程度增加,因此,作为致力于简化操作的一部 分,配置为用于集成使用的界面的应用增加,该应用的一个典型例子 可以提及拨盘式控制装置,例如微动拨盘(JogDial)。
在常规情形中乘客以向前方向或向后方向手动旋转拨盘式控制装 置的情况下,该拨盘式控制装置被设置为通过旋转时的机械电接触选 择用于车辆的多媒体设备的功能并根据选定功能执行操作。
与按钮式输入装置相比,在搜索列表或需要连续改变值的情况下, 拨盘式控制装置的执行时间更短,使用便利性更高,并且配置为可直 观操控。
发明内容
根据本发明构思的一个方面,拨盘式控制装置包括:下体部;配 置为相对于下体部旋转的上体部;以及安装在上体部的触敏构件,其 配置为与上体部一起旋转并接收使用者的触摸信号。
该拨盘式控制装置还可包括:设置在上体部和下体部中的一者的 第一传感器;和设置在上体部和下体部中的另一者的第二传感器,其 中上体部与下体部的相对位置通过利用第一传感器与第二传感器之间 的感应操作而加以鉴定。
配置为传输使用者的旋转力的手柄表面可设置在上体部的外周 面,并且触敏构件可包括触摸垫部,其收容在设置在上体部上部的触 摸垫收容槽中。
第一齿面可设置在上体部,且配置为与第一齿面配接的第二齿面 可设置在下体部。第一传感器可包括多个传感器组件,所述多个传感 器组件以相同的间隔布置在上体部或下体部的外周。
第一传感器可包括设置在上体部或下体部的外周的多个传感器组 件,每个传感器组件可通过与独有信号对应的独有符号加以区分,且 第二传感器可配置为连接到第一传感器的传感器组件并传输对应的独 有信号。
第一传感器可设有多个电阻器,每个电阻器具有不同电阻,且第 二传感器可配置为使得在连接到第一传感器时传导电流。
该触敏构件的上部表面可配置为具有高于手柄表面的端部的高度 或与之相同的高度。
手柄表面可设有从触敏构件的外侧倾斜设置的斜面。
根据本发明构思的另一方面,车辆包括:拨盘式控制装置,该拨 盘式控制装置具有:
下体部,
配置为相对于下体部旋转的上体部,
安装在上体部的触敏构件,其配置为与上体部一起旋转并接收使 用者的触摸信号,
设置在上体部和下体部中的一者的第一传感器;以及
设置在上体部和下体部中的另一者的第二传感器。控制器可配置 为根据作为第一传感器与第二传感器之间感应操作的结果被传输的信 号,识别关于上体部的旋转程度的信息。
车辆还可包括方向传感器,其配置为识别上体部的旋转方向。第 一传感器可包括以相同的间隔设置在上体部或下体部的外周的多个传 感器组件。第二传感器可配置为传输通过识别第一传感器而得到的信 号。控制器可配置为通过从方向传感器传输的方向传感器信号和从第 二传感器传输的第二传感器信号识别关于上体部的旋转程度的信息。
第一传感器可包括设置在上体部或下体部的外周的多个传感器组 件,其中每个传感器组件通过与独有信号对应的独有符号加以区分。 第二传感器可配置为连接到第一传感器的传感器组件并传输对应的独 有信号。控制器可配置为通过从第二传感器传输的第二传感器信号来 识别关于上体部的旋转程度的信息。
方向传感器可包括设置在上体部和下体部中的一者的各自具有不 同电阻的多个电阻器。电阻传感器可设置在上体部和下体部中的另一 者,其在连接到至少一个电阻器时允许电流流过电阻传感器。
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