[发明专利]一种海洋平台海水冷却循环舱

说明书

一种海洋平台海水冷却循环舱，属于海洋工程领域。它在海水冷却循环舱壁（1）内的四个边角处固定有缓流板（2），在海水冷却循环舱壁（1）顶部和缓流板（2）固定有散热格栅（7），形成一个半围壁空间；在散热格栅（7）上部固定有搅拌器（9）、鼓风机（8）、温度监测器（10），搅拌器（9）的叶轮安装在海水冷却循环舱内；在海水冷却循环舱壁（1）外部连接有高温海水入口阀（5）、低温海水入口阀（6）和高温海水出口阀（11）、低温海水出口阀（12）。本发明具有良好的散热功能，并使得海水能不断循环使用，同时能降低噪音，结构新颖、安装施工、操控方便，实用性强。

技术领域

本发明涉及一种海洋平台海水冷却循环舱，属于海洋工程领域。

技术背景：海洋石油平台上的主柴油发电机组在运行过程中产生大量的热，须通过冷却系统进行热交换才能保障主机的正常运行。冷却系统一般为闭式冷却形式，即通过外部介质冷却主机内循环防冻液。目前，海洋平台冷却系统中外部介质主要是风与海水。其中，海水冷却效率较高。以我国渤海湾浅海地区为例，海水泥沙含量大，且多为不易过滤掉的粉砂，一旦有风浪，海水浑浊度上升，造成冷却海水含沙量过大，水冷系统效率将大大降低，甚至不能使用。另外，在以往的海水冷却方式下，经过换热后的海水直接排海。这部分海水中携带了主机所散发的热量，不回收利用造成热能资源的极大浪费。而在风冷模式下，风扇的运行，产生很大噪音，给现场工作人员听力造成很大损害，不符合 HSE 精神；并且，一旦夏季环境温度过高，同样会造成发电机组冷却效率过低，甚至停机，直接影响到平台的正常生产、生活。

发明的内容：本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种利用散热使海水循环使用，不更换冷却用海水的海洋平台海水冷却循环舱。

一种海洋平台海水冷却循环舱，在海水冷却循环舱壁 1 内的四个边角处固定有缓流板 2，在海水冷却循环舱壁 1 顶部和缓流板 2 固定有散热格栅 7，形成一个半围壁空间；在散热格栅 7 上部固定有搅拌器 9、鼓风机 8、温度监测器 10，搅拌器 9 的叶轮安装在海水冷却循环舱内；在海水冷却循环舱壁 1 外部连接有高温海水入口阀 5、低温海水入口阀 6 和高温海水出口阀 11、低温海水出口阀 12。

上述方案还包括：在低温海水入口阀 6 与低温海水出口阀 12 之间连接旁通管，并在旁通管上设置旁通阀 3 ；在高温海水入口阀 5 前端的管路上连接有排海水阀 4。

搅拌器 9 为四个，分置在四个边角靠近缓流板 2 处；高温海水入口阀 5 与低温海水出口阀 12、低温海水入口阀 6 与高温海水出口阀 11 均为斜对角布置。

本发明具有如下特点： 1、海洋平台海水冷却循环舱具有良好的散热功能，能够通过增加空气流动的方式使得高温海水得以冷却，从而使得海水能不断循环使用，满足恶劣海况下的主机冷却要求。

2、海水冷却循环舱内的热海水可以用做洗井作业等，节约能源，改变以往冷却用海水直接排海所造成的热能资源浪费情况。

3、海水冷却循环舱可收容和补偿系统中海水的胀缩量，减少海水因吸热膨胀对管路系统造成的压力 4、它增强了冷却系统对环境的适应性，同时能降低噪音，创造较为舒适的作业环境。

5、结构新颖、安装施工、操控方便，实用性强；它在现有的海洋平台的基础上加以整改就可实现该方法的功能。

附图说明：图 1、一种海洋平台海水冷却循环舱示意图，图中： 1、海水冷却循环舱壁 2、缓流板 3、旁通阀 4、排海水阀 5、高温海水入口阀 6、低温海水入口阀 7、不锈钢格栅 8、鼓风机 9、搅拌器 10、温度监测器 11、高温海水出口阀 12、低温海水出口阀具体实施方式：下面结合附图，通过两种实施例对本发明做进一步说明。