[发明专利]引擎汽门推动件油控阀的滤清结构

说明书

本发明有关于一种引擎汽门推动件油控阀的滤清结构，该油控阀插设于一油控阀安装座体上，一供油道通过油控阀安装座体流入油控阀，再由油控阀进行流出控制，该油控阀安装座体被安装在汽缸头上，该油控阀设有控制油路的电磁元件，该油控阀的电磁元件是以邻近汽缸头外壁且与汽缸头外壁保持间隔、并且大致朝向汽缸体的方向设置，一过滤器被设置在油控阀安装座的供油道上，且相较于油控阀位于供油道的上游处；当该过滤器欲进行维修时，只需打开该封闭螺丝即可将该过滤器自该连接座部的容置部内取出，因此可于在无需将该油控阀安装座及油控阀拆卸状态下，即可进行过滤器的维修动作，藉此一方面可以维持油控阀的精密性，另一方面更可确保油控阀的使用性。

技术领域

本发明是有关一种引擎汽门推动件油控阀的滤清结构，尤指一种可对进入油控阀内的润滑油油液进行滤清动作、以及可便利过滤器的维修动作来确保油控阀使用性的引擎汽门推动件油控阀的滤清结构。

背景技术

为让引擎可变扬程阀门能顺畅地运作，因此引擎上会安装着一可提供润滑油的阀门推动件的油控阀1。

如图1所示，申请人为让该油控阀能稳定地运作，于是创作出TWI452205“引擎阀门可变扬程的油控阀构造”专利案。该油控阀1其主要作用为控制该润滑油的流量，进而来令阀门推动件能精确地运作，然而润滑油于引擎内流通一段时间后多少会累积一些杂物，该润滑油所含的杂物一但进入该油控阀1内，由于该油控阀1是相当精密的电子构件，因此极易造成该油控阀1失去功效而无法运作，进而造成引擎无法作可变扬程的动作。

因此，如何对于进入油控阀1内的润滑油进行滤清的动作，以确保该油控阀1能正常地运作，已为车辆业者亟待解决的课题。

发明内容

本发明主要目的在于提供一种引擎汽门推动件油控阀的滤清结构，主要是来对进入油控阀内的润滑油油液进行滤清动作，以及可便利过滤器的维修动作，来确保油控阀的使用性。

本发明为达上述目的，所采用的主要技术手段在于：提供一种引擎汽门推动件油控阀的滤清结构，该油控阀是插设于一油控阀安装座体上，一供油道是通过油控阀安装座体流入油控阀，再由油控阀进行流出控制，该油控阀安装座体是被安装在汽缸头上，该油控阀设有控制油路的电磁元件，该油控阀的电磁元件是以邻近汽缸头外壁且与汽缸头外壁保持间隔、并且大致朝向汽缸体的方向设置，一过滤器，是被设置在油控阀安装座的供油道上，且是相较于油控阀位于供油道的上游处。

本发明通过上述技术手段所能达成的功效在于：通过该油控阀安装座于该连接座部朝一侧延设有一容置部，该容置部连通该连接座部的供油道，该容置部相对于该供油道的一侧设有封闭螺丝，该封闭螺丝与该容置部之间设有金属密封件，该封闭螺丝朝入油道凸设有顶压部，该容置部内可供一过滤器插设，通过该过滤器来对进入油控阀内的润滑油油液进行滤清动作，藉此来确保该油控阀能正常地运作；另外，当该过滤器欲进行维修时，只需打开该封闭螺丝即可将该过滤器自该连接座部的容置部内取出，因此可于在无需将该油控阀安装座及油控阀拆卸状态下，即可进行过滤器的维修动作，藉此一方面可以维持该油控阀的精密性，另一方面更可确保该油控阀的使用性。

附图说明

图1示出了TWI452205“引擎阀门可变扬程的油控阀构造”专利案。

图2是本发明的油控阀的配置示意图。

图3是本发明油控阀与油控阀安装座的分解图。

图4是本发明油控阀与油控阀安装座的组装图。

图5是本发明油控阀与油控阀安装座的剖视图。

图6、7示出了本发明过滤器的另一实施例。

具体实施方式

为使本领域技术人员更容易了解本发明的结构及所能达成的功效，现配合附图说明如下；