[发明专利]一种汽油添加剂在审
申请号: | 201410822408.7 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN105779037A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 金凤;韦伟;陈克海;鲁统洁;邱贤平 | 申请(专利权)人: | 湖北航天化学技术研究所 |
主分类号: | C10L1/10 | 分类号: | C10L1/10;C10L1/16;C10L1/2383;C10L1/238;C10L1/183;C10L1/223;C10L1/222 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441003 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 添加剂 | ||
技术领域
本发明属于石油和燃料领域,涉及汽油领域,特别涉及一种含有张力环笼型烃五环[5.4.0.02.6.03.10.05.9]十一烷(以下简称PCU)或其烷基取代物、二聚体衍生物的汽油添加剂。
背景技术
随着汽车保有量的日益增加、石油资源的减少以及环保法规的日益严格,如何提高汽油的燃烧效率、减少汽车尾气的排放污染已成为汽油机研究的重中之重。除改进发动机本身外,采用添加剂改善燃油品质也是切实可行的措施,近十几年来世界各国纷纷都在进行汽油添加剂的研究。目前,市场上已有很多不同类型的产品,我国许多高等院校和科研机构也相继研究了多种汽油添加剂,但效果不太理想:动力提升不明显,积炭严重,排放问题没有解决,进而影响了汽油添加剂的推广应用。人们希望添加剂加于汽油后,能提高燃油的燃烧率,增加动力性,减少燃烧后有害物质的排放。
EP0364051A公布了一种含有张力环笼型烃立方烷或其烷基取代物的汽油添加剂,立方烷加入量为30%时,燃油消耗量降低1.0~1.6%。
US2004244277公布了一种张力环化合物作为燃烧促进剂,其中张力环是作为取代基,且张力环中碳原子数为3个或4个。
本发明的目的是提供一种汽油添加剂,它具有促进燃烧、清除积炭等功能,将其添加入汽油后,能够显著降低油耗。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽油添加剂,含有张力环笼型烃、清净分散剂和其他助剂,其生产工艺简单,使用效果较好。
本发明提供的一种汽油添加剂,由张力环笼型烃、清净分散剂和其他助剂组成,各组分重量份为:
张力环笼型烃5-90;
清净分散剂3-95;
助剂0-80;
所述张力环笼型烃为PCU或其烷基取代物、二聚体衍生物等PCU类化合物。
所述PCU的烷基取代物为甲基取代PCU(以下简称MPCU)、乙基取代PCU(以下简称EPCU)、丙基取代PCU(以下简称PPCU)或叔丁基取代PCU(以下简称SPCU);所述PCU的二聚体衍生物为PCU的二聚体(以下简称PCU二聚体)或MPCU的二聚体(以下简称MPCU二聚体)。
PCU是由1个四元环和4个五元环组成的笼型化合物。PCU的这种张力环笼型结构赋予PCU类化合物较高的密度和热值。而且由于化合物中张力能的存在,一旦分子中某个键被打破,整个分子就很快破碎而释放出高能量,使该类分子具有更高的燃烧热值。同时,该类化合物还具有良好的微爆特性,有利于实现燃料与空气的均匀混合,实现燃料的“二次雾化”,从而达到改善或提高燃料燃烧的目的。
所述清净剂分散剂为胺类无灰清净剂。
所述胺类无灰清净剂为聚异丁烯胺、聚醚胺、酰胺型聚合物中的一种或几种的混合物。
所述助剂为抗氧剂、金属钝化剂、溶剂中的一种或几种的混合物。
所述抗氧剂为2,6-二叔丁基-4-甲酚或N,N-二仲丁基苯二胺。
所述金属钝化剂为N,N′-二亚水杨-1,2-丙二胺。
所述溶剂为汽油或航空煤油。
本发明的汽油添加剂的制备方法为:将上述几种组分按照一定的比例直接搅拌混合均匀即可,若有不溶部分,可加入适量汽油进行稀释溶解。
本发明与现有技术相比,其优点是:
1.PCU系列化合物是由几个张力环组成的笼型结构,与平面结构的张力环化合物相比有可能具有更高的热值。
2.PCU系列化合物相对于立方烷制备较为简单,且用量较少,性价比较高。
使用标致等车型进行道路实验,以未加入添加剂的汽油作为对照,行驶实验结果显示,加入本发明的添加剂0.5~5‰后,节油2~25%不等,且加速顺畅。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:生产工艺简单,在汽油中添加0.5-5‰(重量百分比)后,可实现节油2-25%不等,使用效果良好。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步说明(以下各组分均为重量份)。
实施例1
PCU72份,聚异丁烯胺14份,汽油14份。将PCU和聚异丁烯胺加入到汽油中溶解混合均匀即可。
实施例2
PCU二聚体16份,聚异丁烯丁二酰亚胺37份,2,6-二叔丁基-4-甲酚5份,航空煤油42份。将上述各组分混合均匀即可。
实施例3
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