[发明专利]一种主滑油袋式过滤方法

说明书

技术领域

本发明涉及船舶管系串洗领域,主要应用于系泊试验阶段主机滑油管系串洗工作用的一种主滑油袋式过滤方法。

背景技术

主机滑油在进机前要绝对保证滑油系统内的杂质已经被清理完毕,在主机试车前应该采用一套串洗体系,主机、管系、滤器、热交换器、泵、阀和其它所有相关的设备都应被串洗完毕,保证通过观察和物理检查后绝对的清洁,不能有任何的污垢。滑油进主机前,在高、低压滑油泵排出管路上安装一个临时过滤器,原来的临时滤器体积大、滤芯笨重,而且每次更换滤纸时都需要把滤芯用手拉葫芦吊出,费时又费力。所以用改进临时过滤器的方法提高工作效率。

发明内容

为了克服现有滤器存在的缺点，本发明提出了一种主滑油袋式过滤方法。该方法通过袋式过滤器对主滑油进行过滤，解决主滑油过滤清除杂质的技术问题。

本发明解决技术问题所采用的方案是：

袋式过滤器结构：

支撑脚上安装设有泄放口和上盖的机身，上盖通过连接螺栓和密封圈安装在机身上，在机身中心下部装有进口法兰，在机身一侧下部连接有出口法兰，机身内通过支撑网篮支撑有滤袋；

上盖上安装有排气口和排气阀；

上盖中心与机身之间设有旋转支撑。

袋式过滤器的安装与操作方法：

1）将袋式过滤器安置在需过滤的管路上,连接进出口法兰或管牙后,加以固定;

2）将金属内网轻轻放入袋式过滤器中,使内网领口与袋式过滤器口吻合。

3）放置滤袋,使滤袋环口和金属内网领口吻合。

4）将O型密封圈放入O型槽,O型密封圈不能扭曲或变形,多袋滤器扣上滤袋压环。

5）一手握住上盖把手,一手抓住上盖的另一端,多袋滤器转动顶端手轮,将上盖对准袋式过滤器口,缓缓放下,自然平压于O型密封圈及滤袋环口上。

6）上盖对准后,同时拧紧对角的两个吊帽,将所有吊帽一一拧紧或用短棍插入吊环内绞紧。

7）关闭安装在袋式过滤器顶部的排气阀。

8）检查各连接管道是否牢固;工作压力是否在允许范围内。

9）开输出阀门。打开热源进入阀,缓慢升温,使滤器温度升到指定温度。

10）慢慢地打开输入阀门,让液体缓缓流入并充满滤器,防止液体突然冲击滤袋,造成破裂,然后观察有无泄漏。

11）将袋式过滤器进出口连接好之后,用膨胀螺栓将支撑架固定在地面水平位置,防止液体突然冲击,压力过大,造成对设备的破损。

积极效果，本发明方法施工难度小,滤袋轻便易清洗、更换,成本低,滤袋可重复使用,操作方便,使用效果好,适宜多种液体过滤方法应用。

附图说明

图1为本发明过滤器结构示意图

图中，l.上盖 ，2.连接螺栓，3.密封圈，4.支撑网篮，5.出口法兰，6.进口法兰，7.泄放口，8.支撑脚，9.机身，10.旋转支撑，11.排气口，12.排气阀，13.滤袋。

    具体实施方式

袋式过滤器结构：据图所示，支撑脚8上安装设有泄放口7和上盖1的机身9，上盖通过连接螺栓2和密封圈3安装在机身上，在机身中心下部装有进口法兰6，在机身一侧下部连接有出口法兰5，机身内通过支撑网篮4支撑有滤袋13；

上盖上安装有排气口11和排气阀12；

上盖中心与机身之间设有旋转支撑10。

袋式过滤器的安装与操作：

1）将袋式过滤器安置在需过滤的管路上,连接进出口法兰或管牙后,加以固定;

2）将金属内网轻轻放入袋式过滤器中,使内网领口与袋式过滤器口吻合。

3）放置滤袋,使滤袋环口和金属内网领口吻合。

4）将O型密封圈放入O型槽,O型密封圈不能扭曲或变形,多袋滤器扣上滤袋压环。

5）一手握住上盖把手,一手抓住上盖的另一端(多袋滤器转动顶端手轮),将上盖对准袋式过滤器口,缓缓放下,自然平压于O型密封圈及滤袋环口上。

6）上盖对准后,同时拧紧对角的两个吊帽,将所有吊帽一一拧紧或用短棍插入吊环内绞紧。

7）关闭安装在袋式过滤器顶部的排气阀。

8）请检查各连接管道是否牢固;工作压力是否在允许范围内。

9）开输出阀门。打开热源进入阀,缓慢升温,使滤器温度升到指定温度。

10）慢慢地打开输入阀门,让液体缓缓流入并充满滤器,防止液体突然冲击滤袋,造成破裂,然后观察有无泄漏。若未出现泄漏,即可开始过滤。