[发明专利]一种汽车电瓶电量报警装置在审
申请号: | 201410819583.0 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN105774697A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 戴材穆 | 申请(专利权)人: | 宁波凯达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60Q9/00;H01M10/48;G01R31/36 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电瓶 电量 报警装置 | ||
技术领域
本发明属于汽车部件技术领域,具体涉及一种汽车电瓶电量报警装置。
背景技术
汽车使用的电瓶也叫蓄电池,电瓶是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
长期将汽车电瓶的电量用到极限,将会造成电池损坏,并严重降低电瓶的使用寿命。
鉴于此,有必要提供一种汽车电瓶电量报警装置,能够在电瓶电量不足时,及时发出充电提醒。
发明内容
一、要解决的技术问题
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种汽车电瓶电量报警装置,能够在电瓶电量不足时,及时发出充电提醒。
二、技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车电瓶电量报警装置,所述报警装置包括电量监测单元、电量显示单元、报警单元、电量报警线设定单元以及中心控制器,所述电量监测单元、所述电量显示单元、所述报警单元和所述电量报警线设定单元分别与所述中心控制器相连;所述电量监测单元用于实时监测汽车电瓶当前的电量,所述电量显示单元用于显示汽车电瓶当前的电量,所述报警单元用于根据电量监测单元的监测值发出电量过低提醒,所述电量报警线设定单元用于设定电量报警线。
在上述的一种汽车电瓶电量报警装置中,当汽车电瓶的电量低于20%时,所述报警单元发出电量过低提醒。
在上述的一种汽车电瓶电量报警装置中,所述系统还包括充电单元,所述充电单元与所述中心控制器相连,并在所述报警单元发出电量过低提醒时,所述中心控制器开启所述充电单元。
在上述的一种汽车电瓶电量报警装置中,所述报警单元包括普通电铃。
在上述的一种汽车电瓶电量报警装置中,所述报警单元还包括发出闪烁信号的闪光灯。
在上述的一种汽车电瓶电量报警装置中,所述闪光灯发出红、黄交替的信号,红、黄信号间隔时间为5秒。
三、本发明的有益效果
与现有技术相比,在本发明的一种汽车电瓶电量报警装置中,电量监测单元会实时监测汽车电瓶的电量,并通过电量显示单元显示汽车电瓶当前的电量,一旦监测到汽车电瓶的电量低于电量报警线设定单元初始设定的电量报警线时,报警单元会发出充电提醒,有效地提高了汽车电瓶的使用寿命。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
本发明的一种汽车电瓶电量报警装置包括电量监测单元、电量显示单元、报警单元、电量报警线设定单元以及中心控制器,所述电量监测单元、所述电量显示单元、所述报警单元和所述电量报警线设定单元分别与所述中心控制器相连。
所述电量监测单元用于实时监测汽车电瓶当前的电量,所述电量显示单元用于显示汽车电瓶当前的电量,所述报警单元用于根据电量监测单元的监测值发出电量过低提醒,所述电量报警线设定单元用于设定电量报警线。当汽车电瓶的电量低于20%时,所述报警单元发出电量过低提醒。所述报警单元包括普通电铃,所述报警单元还包括发出闪烁信号的闪光灯,所述闪光灯发出红、黄交替的信号,红、黄信号间隔时间为5秒。
在本发明的另一实施例中,所述报警装置还包括充电单元,所述充电单元与所述中心控制器相连,并在所述报警单元发出电量过低提醒时,所述中心控制器开启所述充电单元。
具体来说,当电量监测单元监测到汽车电瓶当前的电量低于电量报警线设定单元设定的电量报警线时,普通电铃会发出鸣叫声,并每隔5秒发出红、黄交替的闪烁信号,提醒用户对汽车电瓶进行充电。
如上所述,在本发明的一种汽车电瓶电量报警装置中,电量监测单元会实时监测汽车电瓶的电量,并通过电量显示单元显示汽车电瓶当前的电量,一旦监测到汽车电瓶的电量低于电量报警线设定单元初始设定的电量报警线时,报警单元会发出充电提醒,有效地提高了汽车电瓶的使用寿命。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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