[发明专利]一种室外自动扶梯及其油水分离装置有效
| 申请号: | 201410814845.4 | 申请日: | 2014-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN104492123A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 吴庆丰;任俊 | 申请(专利权)人: | 布劳恩电梯有限公司 |
| 主分类号: | B01D17/02 | 分类号: | B01D17/02;B01D17/025;B66B31/00 |
| 代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金华 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 室外 自动扶梯 及其 油水 分离 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种油水分离技术,尤其涉及一种用于室外自动扶梯的油水分离装置和安装有油水分离装置的室外自动扶梯。
背景技术
目前,安装于户外的自动扶梯或自动人行道逐渐增多。一般自动扶梯正常运转时需要在其传动部件加润滑油,而大量的雨水与轮滑油相结合会形成污浊液,若不加以处理,任由其自由流至周围环境,会对环境造成污染,因此有必要对自动扶梯或自动人行道下机坑的油和水进行有效的分离。常见的分离器一般有液压控制、电子设备控制,虽解决了油水分离,但结构复杂,安装维护保养不方便、成本高、易损坏。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单、能自动分离油水的用于室外自动扶梯的油水分离装置和安装有该油水分离装置的室外自动扶梯。
本发明的技术方案是提供一种用于室外自动扶梯的油水分离装置,其特征在于,包括腔体、第一分油框、缓冲框、第二分油框和出水管;所述腔体内部空间从外至内依次由第一分油框、缓冲框、第二分油框、出水管将其分隔成第一分油腔、第一缓冲腔、第二分油腔、第二缓冲腔和第三腔;所述第一分油腔的下部与所述第一缓冲腔的下部之间、所述第一缓冲腔的上部与所述第二分油腔的上部之间、所述第二分油腔的下部与所述第二缓冲腔的下部之间、所述第二缓冲腔的上部与所述第三腔的上部之间均相互连通,所述第三腔的下部与下水道连通;所述第二分油框的上表面与腔体上表面平齐,所述腔体或所述第二分油框、所述第一分油框、所述出水管、所述缓冲框依次按照其上表面的高度从高到低排列设置。
该油水分离装置充分利用油与水的密度关系并结合连通器原理,通过结构设置构成由第一分油腔、第一缓冲腔、第二分油腔、第二缓冲腔、第三腔组成的多层过滤区域,进一步分离油污和水,实现油水的彻底分离。
作为本发明的优选,所述第一分油框和所述第二分油框的下部分别开设有使所述第一分油腔和所述第一缓冲腔以及使所述第二分油腔和所述第二缓冲腔连通的第一开槽和第二开槽。
作为本发明的优选,所述第一开槽的上表面低于所述缓冲框的上表面。
作为本发明的优选,所述第二开槽的上表面低于所述缓冲框的上表面和所述出水管的上表面。
作为本发明的优选,所述第一开槽的下表面、所述第二开槽的下表面、所述缓冲框的下表面均与所述腔体的下表面平齐。
作为本发明的优选,所述第一开槽的上表面低于所述第二开槽的上表面。
作为本发明的优选,所述第一开槽的口径小于或等于所述第二开槽的口径。
本发明的另一技术方案是提供一种安装有如上述油水分离装置的室外自动扶梯,所述油水分离装置的表面四周通过密封垫固定在桁架底板上。
该室外自动扶梯因安装有油水分离装置而可自动完成油水分离过程,无需专人操作,分离效果可靠;并且该油水分离装置的结构便于安装在扶梯上,人工维护、维修成本低。
本发明具有以下有益效果:
本发明用于室外自动扶梯的油水分离装置和安装有该油水分离装置的室外自动扶梯结构简单、安装便捷,可进行多层油污和水的分离,分离效果好,水面除油率高,环保节能性好。
附图说明
图1为本发明用于室外自动扶梯的油水分离装置的立体结构图;
图2为本发明用于室外自动扶梯的油水分离装置的剖面图;
图3为本发明用于室外自动扶梯的油水分离装置的安装示意图。
1-腔体;2-第一分油框;21-第一开槽;3-缓冲框;4-第二分油框,41-第二开槽;5-出水管;6-第一分油腔;7-第一缓冲腔;8-第二分油腔;9-第二缓冲腔;10-第三腔;11-盖板;12-密封垫;13-桁架底板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1、2所示为用于室外自动扶梯的油水分离装置的示意图。该油水分离装置包括腔体1、以及将该腔体1内部空间依次从外至内分割成第一分油腔6、第一缓冲腔7、第二分油腔8、第二缓冲腔9和第三腔10的第一分油框2、缓冲框3、第二分油框4和出水管5。其中,所述第一分油腔6和所述第一缓冲腔7之间在下部相互连通,而所述第一缓冲腔7和所述第二分油腔8之间通在上部相互连通;所述第二分油腔8和所述第二缓冲腔9之间在下部相互连通,而所述第二缓冲腔9和所述第三腔10之间在上部相互连通,所述第三腔10与下水道相通,以排除分离的水。该油水分离装置,根据油密度小于水密度,使得水通过上述结构经过层层过滤从油污中分离出来。
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