[发明专利]一种加油口盖焊接夹具及焊接方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件夹具设计技术领域，更具体地说，涉及一种加机油口盖焊接夹具及焊接方法。

背景技术

现有的加油口盖大部分为钢板材料，结构为加油口盖内板外板通过点焊焊接在一起，用加油口盖销轴及弹簧或弹片将加油口盖铰链连接在一起。在加油口盖内外板焊接过程中因加油口盖总成零部件较小，且焊接精度要求较高，不便于焊接，焊接时操作较为复杂，成本较高，往往需要投入大量的人力物力，费时费力。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，便于加油口盖焊接的夹具及使用该夹具的焊接方法，以简化焊接工艺，节约成本，提高焊接质量及生产效率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种加油口盖焊接夹具，包括呈人字形布置的长卡板及短卡板，所述短卡板一端设于所述长卡板中部，另一端设有卡槽Ⅱ，所述长卡板的两端分别设有卡槽Ⅰ，所述卡槽Ⅱ及卡槽Ⅰ分别对应卡接在设于外板上的卡块，压紧加油口盖的内板及外板。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述卡槽Ⅱ及卡槽Ⅰ为与所述卡块配合的U型槽。

所述长卡板上设有把手。

所述把手为由圆形钢管折弯成型的n型结构。

所述内板上设有定位孔，所述长卡板下端设有与所述定位孔配合的定位销。

所述长卡板及短卡板之间通过螺钉连接。

采用所述的加油口盖焊接夹具进行焊接的焊接方法包括以下步骤：

1)、将加油口盖内板及外板贴合；

2)、将卡槽Ⅱ及两个卡槽Ⅰ对应卡接在焊接边的三个卡块上，按压卡紧；

3)、按压卡紧后，对余下的一个未卡接端进行焊接；

4)、焊接后，取下夹具，调换夹具的卡接角度，换三个卡块卡接，再对未卡接的焊接边焊接。

5)、采用该焊接夹具调整卡接四次，完成对四个焊接边的焊接。

本发明加油口盖焊接夹具及焊接方法与现有技术相比，具有以下优点：该焊接夹具，结构简单，成本低，使用方便，可简化焊接工艺、提高焊接质量，实用性非常强，同时可以有效提高生产能力，节约生产成本。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明加油口盖夹具使用示意图；

图2为本发明加油口盖夹具使用示意图；

图3为本发明加油口盖夹具爆炸图；

图4为本发明结构示意图。

图中标记为：1、长卡板，11、卡槽Ⅰ，2、短卡板，21、卡槽Ⅱ，3、把手，4、定位销，5、内板，6、外板，7、卡块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明加油口盖焊接夹具，如图4所示，包括呈人字形布置的长卡板1及短卡板2，需根据加油口盖结构尺寸确定夹具长卡板1及短卡板2的尺寸。其中短卡板2的长度为长卡板1长度的一半，短卡板2一端设于长卡板1中间位置，另一端设有卡槽Ⅱ21，长卡板1的两端分别设有卡槽Ⅰ11，卡槽Ⅱ21及卡槽Ⅰ11可分别对应卡接在设于外板6上的卡块7，以压紧加油口盖的内板5及外板6。如图1、2所示，操作时需将加油口盖内板5与外板6先对应贴合放好，将夹具上的三个卡槽将四个焊接边中的3个卡住并按压实，保证牢靠卡紧，然后先对未卡住的一个焊接边进行焊接，焊接完成后将夹具取下，调整角度，更换三个焊接卡块7卡接，在对余下未焊接的焊接边进行焊接，依次焊接四次完成整个加油口盖的焊接，保证焊接精度及焊接质量，方便焊接。

卡槽Ⅱ21及卡槽Ⅰ11结构相同，均为与卡块7配合的U型槽，其中U型槽的开口宽度根据实际卡块7的大小确定，使得该夹具刚好能卡接在加油口盖的卡块7上。

本发明中，在长卡板1上设有把手3。把手3为由圆形钢管折弯成型的n型结构。将钢筋或其它圆形钢材折弯制作把手3并将把手垂直焊接在长卡板1上表面上，根据加油口盖大小及操作方便性确定器长短，以便于拿取调整夹具，更有利于操作。

如图3所示，如在内板5上设有限为孔的情况下，可在长卡板1下端设有与定位孔配合的定位销4。定位销4焊接在长卡板1下端面对应位置上，配合卡槽卡接进一步固定加油口盖的内板5及外板6，便于进行焊接，提高焊接质量。