[发明专利]间歇式注油轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种五金件领域，具体涉及一种间歇式注油轴承。

背景技术

轴承是常用于轴传动结构当中一个常见的部件，轴承在轴传动的过程中的作用主要是防止传动轴在使用的过程中与结构当中的端面发生摩擦，降低传动轴在使用过程中所受到的摩擦阻力，保证传动轴的使用寿命以及传输效率。通常的轴承是通过将传动轴与轴承的内圈连接，而在内圈和外圈之间放置若干滚珠和保持架，通过传动轴带动内圈进行转动，而外圈保持不动，通过轴承内圈的转动而使得滚珠和保持架一通运动，相同情况下的滚动摩擦与滑动摩擦相比，摩擦力较小。从而起到了减少摩擦的作用。

而轴承设置的目的是为了减少转轴在运转过程中受到的摩擦阻力，而并非将所有的摩擦阻力消除，只是将原先转轴与轴孔之间的动摩擦转变为滚珠与轴承内全和外圈之间的滚动摩擦，所以轴承在日常的工作中也需要定期注入润滑油来确保轴承的正常工作。然而一般的轴承都是通过定期向轴承内注入润滑油，这种注油的方式每次都只能少量的进行加注，每次加注的间隔时间短，若一次性加入大量润滑油，虽然能少许延长加注的时间间隔，但是却会导致润滑油大浪费。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明为解决技术问题而提供了一种在能够一次性注入大量润滑油，并在使用时间歇排出的间歇式注油轴承。

(二)技术方案

为解决上述问题，本发明提供了一种间歇式注油轴承，包括轴承 座、外圈、内圈、保持架和滚珠，轴承座设置在外圈的外侧，内圈位于外圈内侧，保持架位外圈与内圈之间，滚珠安装于保持架上，轴承座上设置有注油嘴和储油槽，储油槽的内壁上设置有若干乱流板，乱流板与储油槽的内壁旋转连接，注油嘴与储油槽相连通，储油槽内设置有磁块，外圈内侧设置有出油口，出油口与储油槽相连通，出油口上覆盖有隔网。

通过采用上述方案，设置储油槽，并在储油槽内设置磁块，当通过注油口将储油槽内的注满润滑油后，由于滚珠的滚动，而滚珠由钢制成，磁块受到磁力的牵引会在储油槽内翻滚，使得放置在储油槽内的润滑油被带出储油槽，进入到外圈内侧，对滚珠进行润滑。同时在出油口上设置隔网，能够使得在磁块受到磁力影响而翻动时，不会从出油口当中飞出，确保了注油的稳定。同时隔网的设置也能够使得带出的油量较小时，润滑油可以通过液体表面张力的作用吸附在隔网的表面，而当滚珠经过时，可以从隔网的表面获取润滑油。而且在储油槽内设置乱流板，不仅能够在磁块搅动储油槽内的润滑油时，更加的剧烈，便于当液位较高时将润滑油直接排出。并且乱流板与储油槽的内壁转动连接，使得磁块在储油槽内碰撞时，会将乱流板一同带动，并通过乱流板将储油槽内的润滑油排出，使得润滑油的涂抹效率大大提高。

进一步的，乱流板上设置有复位件，复位件位于乱流板背向出油口的一侧。

在乱流板上设置复位件，能够使得乱流板在受到磁块的撞击之后可以迅速的复原，并且在复原的同时给乱流板一个力，让乱流板在复原时保持原先的运动状态，使得乱流板在复原时也可以带动储油槽内的润滑油。并且将复位件设置在乱流板背向出油口的一侧，能够使得乱流板更好的将润滑油从内侧带出。

进一步的，乱流板上套设有软垫。

在乱流板上设置软垫，能够避免磁块长时间的与乱流板进行碰撞时，将乱流板撞击损坏，延长了乱流板的使用寿命。

进一步的，储油槽设置有两个，出油口设置有两个，每个储油槽上分 别连接一个出油口，储油槽对称分布在轴承座的两侧。

设置两个储油槽，能够增加该间歇式注油轴承的储油量，而且两个储油槽的设置，也使得使用过程中增加润滑油的排出量，使得润滑效果得到保证。

进一步的，两个出油口之间连通有溢油道，溢油道设置在外圈的内侧表面上。

在出油口上设置溢油道，能够当润滑油排出时，润滑油从出油口当中排出进入到溢油道当中，并在溢油道当中进行积累时，并且溢油道设置在外圈的内侧，能够使得滚珠经过溢油道时，与溢油道内的润滑油进行接触，并将滚珠进行润滑。

进一步的，溢油道设置有两个，溢油道成对称分布在外圈的内壁上。

设置两个溢油道，能够使得润滑油的涂抹效果增加，并且两个溢油道堆成分布在外圈的内壁上，能够使得滚珠在滚动的过程中，接触点两侧的运动状态保持一致，避免在滚珠使用的过程中滚珠的一侧发生磨损而导致滚珠不能正常的工作。

(三)有益效果

本发明通过在轴承座上设置储油槽，能够使得在使用的过程中，通过滚珠与磁块之间的磁力作用而带动储油槽内的润滑油间歇性的排出，不仅减少了定期操作的次数，同时也使得润滑的效果得到了保证。