[发明专利]电控式差速锁控制机构及控制方法

权利要求书

1.一种电控式差速锁控制机构，包括减速器壳体(9)，所述减速器壳体(9)内设有拨叉轴(3)，所述拨叉轴(3)上套设有拨叉(5)和回位弹簧(4)，所述拨叉(5)与啮合套(6)限位连接，所述啮合套(6)套设在主轴(8)上，所述主轴(8)上轴向限位套设有可与啮合套(6)啮合的主动齿轮(7)，其特征在于：所述减速器壳体(9)内还设有电动控制机构(1)，所述电动控制机构(1)输出端连接可直线运动的推杆机构(2)，所述推杆机构(2)和拨叉轴(3)同轴设置，所述推杆机构(2)与拨叉轴(3)轴向接触连接。

2.根据权利要求1所述的电控式差速锁控制机构，其特征在于：所述推杆机构(2)包括与电动控制机构(1)中电机(1.1)输出轴(1.2)通过齿轮传动副(1.3)传动连接的推杆轴(2.1)，所述推杆轴(2.1)上固定有伸缩螺杆(2.2)，所述伸缩螺杆(2.2)外部套设有推杆(2.3)，所述推杆(2.3)内部设有螺纹且与伸缩螺杆(2.2)啮合。

3.根据权利要求1所述的电控式差速锁控制机构，其特征在于：所述啮合套(6)外圈上设有用于与拨叉(5)限位连接的凹槽(6.3)，所述啮合套(6)一侧端面设有第一圆形凸环(6.1)，所述第一圆形凸环(6.1)内圈设有内花键齿(6.2)。

4.根据权利要求3所述的电控式差速锁控制机构，其特征在于：所述主动齿轮(7)一侧端面设有第二圆形凸环(7.1)，所述第二圆形凸环(7.1)外圈设有可与内花键齿(6.2)啮合的外花键齿(7.2)。

5.根据权利要求4所述的电控式差速锁控制机构，其特征在于：所述内花键齿(6.2)和外花键齿(7.2)端部为尖角。

6.根据权利要求5所述的电控式差速锁控制机构，其特征在于：所述尖角与内花键齿(6.2)或外花键齿(7.2)的尖角为45°。

7.基于权利要求1—6的一种电控式差速锁控制方法，其特征在于：它包括以下步骤：

(1)、开启差速锁开关，电机工作推动推杆；

(2)、通过传感器感应推杆阻力，如果推杆阻力大于等于800N，则关闭差速锁开关，如果推杆阻力小于800N，则啮合套和主动齿轮啮合；

(3)、当传感器感应到推杆行程大于等于13mm时，仪表显示灯开，差速锁止，电机停止工作。