[发明专利]一种基于充电预约的电动汽车充电站充电管理方法

权利要求书

1.一种基于充电站充电管理方法，包括以下步骤：

步骤1)充电站充电管理系统判断是否接收到电动汽车的充电请求；

步骤2)根据电动汽车的数据计算各充电站内最短的充电等待时间；

步骤3)判断该车到达最短的排队等待时间充电站的所需时间是否在规定的范围。如果该车到达充电站的时间在规定的范围内，则转到步骤5)；

步骤4)针对到达充电站时间超过了一定的限制范围的车辆，则需要计算该充电站能被该车选择的可能性；

步骤5)司机根据上述信息选择充电站并将选择结果发送给充电站管理系统；

步骤6)充电站管理系统根据选择结果，建立新的包含该车的最短排队等待时间；

步骤7)汽车到达预约的充电站，判断预约的充电桩是否空余，如果充电桩空余则转到步骤9)；

步骤8)电动汽车等待直到预约时间；

步骤9)给电动汽车进行充电。

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述步骤1)通过无线通信系统充电请求信息。

3.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述步骤2)通过以下公式计算各充电站内最短的充电排队时间twaitn=0tzdzn<tdrivetzdzn-tdrivetzdzn≥tdrive;]]>其中为现有充电站内不同充电桩已经排队及预约的时间，t_drive为汽车到达时间，为等待不同充电桩空余的时间。

4.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述步骤4通过以下公式计算该充电站能被该车选择的可能性其中n_v为在该汽车前方不能行驶完全程、没有预约并且可能预约该充电站的车辆个数。

5.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述步骤6)中通过以下公式计算建立新的包含该车的最短排队等待时间

其中为充电站内不同充电桩已经排队及预约的时间；t_charge为充电时间；t_drive为汽车到达充电站所需时间。

6.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述方法基于仿真软件Matlab，进行有无充电站充电管理系统下的充电等待时间的对比分析。