[发明专利]车锁一体化自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤其涉及一种车锁一体化自行车。

背景技术

随着社会发展，环保的提倡越来越多，自行车被广泛的制造使用，然而由于自行车越来越多，导致了盗车的现象也越来越多，现有的自行车大都靠外锁来防止被盗，然而小偷能够将这种锁直接割断，这种锁的方式也逐渐不管用，因此需要研究出更加稳固的锁紧方式。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种车锁一体化自行车，由于是车本身就起到锁的作用，可以有效地防止偷盗。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：车锁一体化自行车，包括车身，以及设置在车身上的轮胎，所述车身包括支撑梁，与支撑梁固定连接的横梁，与车座一体化并依次穿过支撑梁和横梁的移动梁，所述移动梁下端设有若干卡槽，其与活动连接在横梁上并能自由转动的卡爪配合连接。

进一步，所述横梁安装卡爪的部位设有滑槽，卡爪沿其自由移动。

进一步，所述支撑梁上设有供移动梁穿过的孔。

进一步，所述横梁设有供移动梁穿过的孔。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，通过移动梁上的卡槽与卡爪的配合锁紧，再不使用外锁的情况下将自行车锁紧，使小偷无法割断，进而防止了偷盗的发生。

附图说明

图1是本发明的结构示意图

图2是本发明的I处放大图

图中：1-支撑梁；2-横梁；3-移动梁；4-卡爪；5-滑槽；31-卡槽；

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例加以说明：

如图1、2所示，一种车锁一体化自行车，包括车身，以及设置在车身上的轮胎，该车身包括支撑人体的支撑梁1，支撑梁1上设有孔，与支撑梁1固定连接的横梁2，移动梁3，其中：移动梁3上固设有车座，下端设有若干个卡槽31，优选为4个，该移动梁3依次穿过支撑梁1和横梁2的孔；

横梁2内设有一卡爪4，其包括圆柱销，以及套装在其上的爪，还设有一供卡爪4移动的滑槽5。

卡爪4与卡槽31配合连接。

当进行锁车时，先将卡爪4通过滑槽5移动至脱离移动梁3上的卡槽31，之后将移动梁1拔出，然后将锁车的栏杆等放置在支撑梁1、横梁2与移动梁3形成的空间内，再将移动梁3插入，之后移动卡爪4穿至卡槽31，然后锁死卡爪4，最终将自行车锁上。

通过上述方式，使自行车整个车身与栏杆锁紧，使小偷很难将其打开或割断，进而保证了自行车的安全。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。