[发明专利]车辆的故障诊断方法、系统及车辆在审
| 申请号: | 201410803290.3 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN104834303A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 左从兵;李然 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 故障诊断 方法 系统 | ||
1.一种车辆的故障诊断方法,其特征在于,所述车辆包括整车控制器和多个零部件电子控制器,所述方法包括以下步骤:
整车控制器接收来自所述多个零部件电子控制器发送的故障报文;
所述整车控制器解析所述故障报文得到所述多个零部件电子控制器的故障信息,其中,所述故障信息包括故障标志;
所述整车控制器对所述多个零部件电子控制器的故障信息进行管理,包括:根据所述故障标志判断接收到某个故障标志的次数是否累加达到预设值,如果是,则记录相应的故障信息;以及
利用诊断工具从所述整车控制器读取所述多个零部件电子控制器的故障信息。
2.根据权利要求1所述的车辆的故障诊断方法,其特征在于,还包括:所述整车控制器对自身的故障信息进行管理。
3.根据权利要求1所述的车辆的故障诊断方法,其特征在于,所述多个零部件电子控制器包括发动机控制器、电机控制器、电池管理控制器、空调控制器和音响控制器中的一个或多个。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆的故障诊断方法,其特征在于,所述整车控制器接收来自所述多个零部件电子控制器发送的故障报文,进一步包括:
所述多个零部件电子控制器通过各自的故障诊断策略进行故障诊断,并通过CAN网络将所述故障报文发送给所述整车控制器。
5.一种车辆的故障诊断系统,其特征在于,包括:
多个零部件电子控制器,所述多个零部件电子控制器用于进行自身的故障诊断并将故障报文发送给整车控制器;
整车控制器,所述整车控制器用于接收来自所述多个零部件电子控制器发送的故障报文,并解析所述故障报文得到所述多个零部件电子控制器的故障信息,以及对所述多个零部件电子控制器的故障信息进行管理,具体包括:判断接收到某个故障标志的次数是否累加达到预设值,如果是,则记录相应的故障信息,其中,所述故障信息包括故障标志,所述整车控制器具有诊断接口,用于读取所述多个零部件电子控制器的故障信息。
6.根据权利要求5所述的车辆的故障诊断系统,其特征在于,所述整车控制器还用于对自身的故障信息进行管理。
7.根据权利要求6所述的车辆的故障诊断系统,其特征在于,所述多个零部件电子控制器包括发动机控制器、电机控制器、电池管理控制器、空调控制器和音响控制器中的一个或多个。
8.根据权利要求5-7任一项所述的车辆的故障诊断系统,其特征在于,所述整车控制器通过CAN网络接收来自所述多个零部件电子控制器发送的故障报文。
9.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求5-8任一项所述的车辆的故障诊断系统。
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