[发明专利]一种冷凝器集液管扁管槽成型装置在审

专利信息
申请号: 201410801270.2 申请日: 2014-12-22
公开(公告)号: CN104550385A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 周树文;欧阳鹏 申请(专利权)人: 浙江金禾成汽车空调有限公司
主分类号: B21D17/02 分类号: B21D17/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷凝器 集液管扁管槽 成型 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种冷凝器加工装置,尤其涉及一种冷凝器集液管扁管槽成型装置。

背景技术

目前汽车的冷凝器集液管扁管槽成型装置加工工装造价较高,设计复杂,难以推广。若利用手工来进行加工,这个过程往往操作难度很大,同时人工的成本很高,导致了工作效率较低。加上,目前的冷凝器集液管扁管槽成型装置加工出的设备精准度有所欠缺,造成了汽车或者机动车上冷凝器设备的性能不佳。上述不足仍有值得改进的地方。

发明内容

本发明提出的目的在于克服上述现有技术的不足。本发明提出一种冷凝器集液管扁管槽成型装置,包括底座、弹簧支座、弹簧支架、支撑板和冲压装置,其特征在于所述底座与所述弹簧支座连接;所述冲压装置设置在支撑板上方;所述弹簧支座通过上方的弹簧支架与支撑板连接;所述的冲压装置包括冲压块、冲压板弧形槽和冲压伸缩杆。

较佳的,支撑板包括支撑板弧形槽和其上方的弹簧柱。

较佳的,弹簧支座和支撑板上包括多个定位孔。

较佳的,弹簧支座侧面包括一伸缩调节杆,弹簧座上方设置均匀排列的刀片。

较佳的,冲压装置还包括多个弹簧定位孔。

本发明在一定的程度上简化了以往繁琐的操作、节约成本,提供了一种精准度高且操作简单的冷凝器集液管扁管槽成型装置。

附图说明

图1为冷凝器集液管扁管槽成型装置侧面图。

图中,1为冲压伸缩杆,2为冲压块,3为冲压板弧形槽,4为支撑板弧形槽,5为弹簧柱,6为定位孔,7为支撑板,8为弹簧支架,9为弹簧支座,10为伸缩调节杆,11为底座。

具体实施方式

本实施例中,冷凝器集液管扁管槽成型装置包括底座11、弹簧支座9、弹簧支架8、支撑板7和冲压装置。底座11与弹簧支座9连接,弹簧支座9通过上方的弹簧支架8与支撑板7连接。冲压装置包括冲压块2、冲压板弧形槽3、冲压伸缩杆1。弹簧支座9和支撑板7上包括多个定位孔6。弹簧支座9侧面包括一伸缩调节杆10,可用于调节弹簧支座9的位置,也可用于固定弹簧支座9。弹簧支座9上设置一拍均匀排列的刀片。

本实施例中,支撑板7包括支撑板弧形槽4和其上方的弹簧柱5。支撑板7上还设置与刀片配合的通槽,通槽位置处开有与集液管配合的支撑板弧形槽4。支撑板7上方为冲压装置,冲压装置包括与支撑板配合的冲压块2,冲压块2底部开有与集液管配合的冲压板弧形槽3和4个与弹簧柱5配合的弹簧定位孔。

本实施例中,冷凝器集液管扁管槽成型装置在被使用时,装有冷凝器集液管扁管槽加工工装的集液管被置于支撑板弧形槽4内,冷凝器集液管扁管槽加工工装内凹槽与刀片和通槽相配合。此时,冷凝器集液管扁管槽成型装置的冲压装置被压下,同时支撑板7也被下压,刀片冲出通槽在集液管上冲压出扁管槽。

以上仅为本发明较佳的实施例,故不能依此限定本发明实施的范围,即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰,皆应属于本发明覆盖的范围内。

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