[发明专利]调整离地间隙的脚轮座在审

专利信息
申请号: 201410800829.X 申请日: 2014-12-22
公开(公告)号: CN105780697A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 李金鸿;赵新伟;李洪宝 申请(专利权)人: 青岛同辉汽车技术有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 调整 间隙 脚轮
【说明书】:

技术领域

发明属于扫路车吸口小车技术领域,具体涉及调整离地间隙的脚轮座。

背景技术

扫路车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。路面扫路车不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,既保证了道路的美观,维护了环境的卫生,维持了路面的良好工作状况,有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。

扫路车底部安装有吸口小车,小车采用型钢与钢板焊接而成的小车架为依托,通过固定座固定在扫路车车底,吸口小车的离地间隙是整车通过性能的一个重要指标,在某些场所如坡洼地段要求小车具有较大的离地间隙,而目前的小车离地间隙相对很小,在同样条件下不具备离地间隙调整的功能,或者是需要一次性拆卸、安装、维修等操作。常用的高度调节机构有:螺纹连接的高度调节机构、插接紧固的高度调节机构、气动高度调节机构、液压高度调节机构,这些结构主要存在两方面的问题:一是从低处往高处调节时不能实现步进调节;二是调节到最大高度之后需要先将高度调节到最低处然后再重新调节高度,不能直接实现高度变化的循环调节;三是结构相对复杂,机械加工量大,配合要求高,生产成本高,操作不便,调整小车离地间隙工作效率低。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供调整离地间隙的脚轮座,通过拧动转柄,转柄带动圆柱体丝杠进行旋转,将丝杠的回转运动转化为上下远动,带动丝杆底端和座套的距离上下调整,从而实现调整小车离地间隙,具有广泛实用性。

本发明采取的技术方案为:

调整离地间隙的脚轮座,其特征在于,包括转柄、转槽、丝座、丝杠、轮轴、胶轮,所述转柄通过销轴和转槽连接,转槽通过销轴和丝杠连接,所述丝杠为圆柱体,丝杠通过外螺纹和丝座连接,丝座外壁焊接在座套上,座套外壁设置有导向套,所述导向套上端焊接有盖板Ⅰ,导向套下端焊接有“L”形支座,导向套侧壁上焊接有固定座,“L”形支座和轮轴焊接,所述胶轮通过螺母和盖板固定在轮轴上。

进一步的,所述转柄为水平“J”形。

进一步的,所述转槽和盖板Ⅰ之间设置有定位螺母。

进一步的,所述丝座的长度比丝杠的短。

进一步的,所述丝杠设置在座套内部。

进一步的,所述丝杠底端较座套的距离为可调整的离地距离。

进一步的,所述固定座固定在吸口小车上。

进一步的,所述轮轴固定在胶轮的中心轴上,胶轮可沿着轮轴转动。

进一步的,所述固定座上设置有“7”字形护钩。

进一步的,所述座套和导向套均设置为方管形状,相对不会转动。

本发明的有益效果为:

1、本发明通过拧动转柄,转柄带动圆柱体丝杠进行旋转,将丝杠的回转运动转化为上下远动,带动丝杆底端和座套的距离上下调整,从而实现调整小车离地间隙,也就是控制了小汽车离地间隙的增大或复原,结构简单,操作便捷。

2、丝杆设置在导向套内,利用方管的结构特点以及车床加工的导向套和座套,实现导向功能,使吸口小车沿着导向套上、下滑动,实现高度的自由调节,机械加工量小,配合要求低,节约成本。

3、本发明可以根据路况的需要,自动调整吸口小车的离地间隙,提高汽车的通过性能,提高了效率,节省人力,安装了“7”字形护钩,在吸口小车运行机构万一出现故障时,可防止小车掉落,安全系数大幅提高。

4、本发明的脚轮座不受场地的限制,具有广泛实用性,只需操作人员手拿一个扳手,通过转柄旋转丝杠即可完成,同时丝杠具有良好的自锁性,安全系数较高,只要操作人员正常作业一般不会出现滑落、回转等事故的发生。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中的A-A剖视图。

图3为本发明的俯视图。

其中,1、转柄;2、销轴;3、转槽;4、定位螺母;5、盖板Ⅰ;6、丝座;7、座套;8、固定座;9、导向套;10、丝杠;11、支座;12、轮轴;13、胶轮;14、盖板Ⅱ;15、螺母。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明。

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