[发明专利]一种后空调控制器、控制系统、控制方法及对应的车辆在审
| 申请号： | 201410799640.3 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN104842740A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 李志伟;李贵乐;王锋军 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 孙向民;肖冰滨 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 空调 控制器 控制系统 控制 方法 对应 车辆 | ||
1.一种后空调控制器，其特征在于，包括：
PCB板；
安装在所述PCB板上的后冷气风机旋钮和后暖气风机旋钮；以及
分别用于检测所述后冷气风机旋钮和所述后暖气风机旋钮旋转触发的脉冲信号的两个微动开关。
2.根据权利要求1所述的后空调控制器，其特征在于，所述微动开关焊接在所述PCB板上。
3.根据权利要求1所述的后空调控制器，其特征在于，还包括安装在所述PCB板上的后冷气风机调速开关和后暖气风机调速开关。
4.根据权利要求3所述的后空调控制器，其特征在于，所述后冷气风机调速开关和后暖气风机调速开关与所述PCB板之间安装有后壳。
5.根据权利要求1所述的后空调控制器，其特征在于，所述后冷气风机旋钮和后暖气风机旋钮与所述PCB板之间安装有面罩。
6.一种后空调控制系统，其特征在于，包括：
权利要求1至5中任一项所述的后空调控制器；
与所述后冷气风机旋钮相连接的后冷气风机；
与所述后暖气风机旋钮相连接的后暖气风机；
与所述两个微动开关均相连接的前空调控制器，该前空调控制器用于接收微动开关检测到的脉冲信号；
与所述前空调控制器和所述后冷气风机均相连接的后冷气继电器，该后冷气继电器用于在所述前空调控制器的控制下，接通或切断向所述后冷气风机的供电；以及
与所述前空调控制器和所述后暖气风机均相连接的后暖气继电器，该后暖气继电器用于在所述前空调控制器的控制下，接通或切断向所述后暖气风机的供电。
7.根据权利要求6所述的后空调控制系统，其特征在于，采用的车辆上IG2位置对应的电源向所述前空调控制器供电。
8.一种后空调控制方法，其特征在于，采用权利要求6或7所述的后空调控制系统，包括以下步骤：
微动开关接收后冷气风机旋钮或所述后暖气风机旋钮旋转触发的脉冲信号，并将该脉冲信号传递给前空调控制器；
前空调控制器根据接收到的脉冲信号，向后冷气继电器或后暖气继电器发出工作指令；以及
后冷气继电器或后暖气继电器接收到工作指令后，接通或切断向所述后冷气风机或后暖气风机的供电。
9.根据权利要求8所述的后空调控制方法，其特征在于，所述前空调控制器向后冷气继电器发出工作指令时，停止向后暖气继电器发出工作指令，使所述后暖气继电器的控制开关维持在断开状态，切断向所述后暖气风机的供电；
或者，所述前空调控制器向后暖气继电器发出工作指令时，停止向后冷气继电器发出工作指令，使所述后冷气继电器的控制开关维持在断开状态，切断向所述后冷气风机的供电。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求6或7所述的后空调控制系统。
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