[发明专利]一种可多工况调节的瞬态液压系统

权利要求书

1.一种可多工况调节的瞬态液压系统，包括电机(2)和液压舱(4)，其特征在于：

所述液压舱(4)内安装有水泵机组(6)，所述水泵机组(6)的泵轴(3)穿过所述液压舱(4)的舱壁后通过联轴器与所述电机(2)连接，所述电机(2)上安装有变频控制器(1)。

2.根据权利要求1所述的可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述水泵机组(6)包括泵壳、叶轮和导叶，所述叶轮由叶轮轮毂(63)和固定在叶轮轮毂(63)上的叶轮叶片(61)组成，所述导叶由导叶轮毂(64)和固定在导叶轮毂(64)上的导叶叶片(62)组成，所述叶轮轮毂(63)固定在所述泵轴(3)上，所述导叶轮毂(64)一端和所述泵轴(3)之间安装导轴承(11)，所述导叶轮毂(64)另一端固定在所述液压舱(4)的舱壁上；所述泵壳由转轮室(601)和导叶体外壳(602)组成，所述转轮室(601)围成水泵机组(6)的进水口(8)，所述叶轮正对所述进水口(8)，所述导叶体外壳(602)与所述导叶轮毂(64)一起围成水泵机组(6)的环形出水口(7)。

3.根据权利要求2所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述导叶轮毂(64)和所述叶轮轮毂(63)之间形成第一空腔(71)，所述导叶轮毂(64)的一端端面和所述叶轮轮毂(63)的端面接触处设置成截面呈阶梯状的间隙(73)，所述导叶轮毂(64)的另一端通过导叶支撑架(9)固定安装在液压舱(4)的舱壁上，所述导叶轮毂(64)、导叶支撑架(9)和所述泵轴(3)三者围成第二空腔(72)，所述导叶轮毂(64)在位于第一空腔(71)的导叶轮毂(64)侧壁上开设有第一通孔(65)，所述导叶轮毂(64)在位于第二空腔(72)的导叶轮毂(64)侧壁上开设有第二通孔(66)。

4.根据权利要求3所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述导叶支撑架(9)和所述泵轴(3)之间安装有组合密封件(10)。

5.根据权利要求4所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述组合密封件(10)包括靠近水泵机组(6)一侧的机械密封(101)，以及靠近电机(2)一侧的填料密封(102)。

6.根据权利要求2～5任一项所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述导叶轮毂(64)和所述导叶体外壳(602)在环形出水口(7)处形成向泵轴轴线外侧倾斜的圆弧段，构成圆弧形的环形出水口(7)。

7.根据权利要求6所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述导叶轮毂(64)在环形出水口(7)处形成向泵轴轴线外侧倾斜的圆弧段的直径等于所述环形出水口(7)的口径，所述导叶体外壳(602)在环形出水口(7)处形成向泵轴轴线外侧倾斜的圆弧段的直径小于所述环形出水口(7)的口径。

8.根据权利要求7所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述导叶体外壳(602)在环形出水口(7)处形成向泵轴轴线外侧倾斜的圆弧段的直径等于所述环形出水口(7)的口径的0.3倍。

9.根据权利要求6所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述导叶轮毂(64)的一端端面和所述叶轮轮毂(63)的端面接触处的截面呈阶梯状间隙(73)为0.5～1.0mm。

10.根据权利要求1～5任一项所述的一种可多工况调节的瞬态液压系统，其特征在于：

所述水泵机组(6)的进水口(8)处安装有入口弹性连接件(5)。