[发明专利]一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置在审
| 申请号: | 201410793433.7 | 申请日: | 2014-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN105752849A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
| 发明(设计)人: | 赵腾 | 申请(专利权)人: | 西安易目软件科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 方力平 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 建筑 悬挂 起重机 防倾翻 装置 | ||
技术领域
本发明属于建筑机械施工应用领域,涉及一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置。
背景技术
悬挂起重机通常都设计有一定长度的悬臂,悬臂长度一般根据跨度的大小而定。但在实际设计工作中,有时为了满足用户增大葫芦吊钩的工作范围的需要,起重机悬臂的长度需要增大,超出推荐值的范围。由于增大悬臂长度有可能会导致起重机一侧车轮负轮压,发生倾翻,对起重机金属结构造成损伤,因此,需对起重机稳定性进行验算,还需采取防倾翻措施。
本发明是一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,主要用于起重机在大车负轮压时正常运行的问题,采用反滚轮在轨道下平面上运行的形式,实现防倾翻。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,包括采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制,采用自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿,设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力,使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。
本发明的技术方案是一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮1,轴承2,反滚车轮轴3,反滚轮底座4,主动车轮5;反滚轮底座4采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座4上的齿轮与主动车轮5上的齿轮啮合。
所述的反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。
所述的反滚轮底座4设有水平检测仪6和独立油缸7,通过控制器开关实行远程控制。
所述的独立油缸7与反滚轮底座4之间连接处设有压力传感器8。
所述的水平检测仪6设有多个动触头9,所述动触头9为水平均与分布。
本发明的有益效果是:1、由于这种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,包括采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制,采用自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿,设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力,使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速;
2、由于反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制;
3、由于所述反滚轮底座4设有水平检测仪6和独立油缸7,通过控制器开关实行远程控制。设有自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿;
4、由于所述独立油缸7与反滚轮底座4之间连接处设有压力传感器8。因为起重机多数时间进行大负载的工作,所以设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力;
5、由于所述水平检测仪6设有多个动触头9,所述动触头9为水平均与分布。使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。
附图说明
下图结合实施图对本发明作进一步说明。
图1为本发明实施例中的结构示意图。
图中:1、图中:1、反滚车轮,2、轴承,3、反滚车轮轴,4、反滚轮底座,5、主动车轮,6、水平检测仪,7、独立油缸,8、压力传感器,9、动触头。
具体实施方式
实施例1
一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮1,轴承2,反滚车轮轴3,反滚轮底座4,主动车轮5;反滚轮底座4采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座4上的齿轮与主动车轮5上的齿轮啮合,使用时:防倾翻装置布置在会产生负轮压的端梁上,当起重机车轮产生负轮压时,反滚车轮与轨道下平面接触,主动车轮驱动反滚车轮,通过反滚车轮的转动来实现大车运行。
实施例2
实施例2如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制。当反滚车轮与轨道距离过大时,起重机极易发生侧翻,相反,当车轮与轨道连接过紧时,会造成起重机工作压力过大,效率变低。
实施例3
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