[发明专利]增速增扭变速器

说明书

技术领域

本发明涉及变速器领域，特别涉及一种增速增扭变速器。

背景技术

随着社会的不断发展，私家车的拥有量在不断地剧增，造成了城市道路的拥堵，尤其是上下班高峰期，自行车、电动自行车等出行既环保又方便，已成为重要的代步工具。尤其是自行车方便快捷，又能锻炼身体，假日骑行已成为越来越多人的旅行方式。现有的自行车的样式虽然有多种多样，但速度却偏慢，只有通过加快蹬脚踏的频率来提高车速，上坡时费力，这样不仅会增加骑车人的体力消耗，而且会引起骑车人身体重心不稳使车身摇晃带来不安全因素。

发明内容

本发明的目的在于克服以上缺点，提供一种增速增扭变速器，该变速器不仅能加快骑行的速度，而且能省力轻便地行驶。

本发明是这样实现的：一种增速增扭变速器，该变速器包括固定安装于车架上的固定轴套、同轴固定连接于固定轴套轴向一端的固定内齿圈、同轴转动套接于固定轴套外周的动力输入轴套、同轴固定于动力输入轴套上的用于带动动力输入轴套转动的动力输入齿轮、同轴固定于动力输入轴套上并且活动套置于固定内齿圈外周的动力输出内齿圈以及转动套接于固定轴套的套孔内的动力输出轴；所述动力输出轴的一端从固定轴套的轴向一端伸出固定轴套的套孔外、伸入固定内齿圈内并偏心固定连接有轴线与动力输出轴轴线平行但不相重合的偏心轴，所述偏心轴上同轴转动连接有与固定内齿圈相啮合传动的行星轮一、与动力输出内齿圈相啮合传动并且与行星轮一固定连接的行星轮二；所述动力输出轴的另一端从固定轴套的轴向另一端伸出套孔外并且同轴固定连接有动力输出齿轮；所述动力输入齿轮的轮径大于动力输出齿轮的轮径。

本发明增速增扭变速器的动力传递路线为：动力输入齿轮→动力输入轴套→动力输出内齿圈→行星轮二→行星轮一→偏心轴→动力输出轴→动力输出齿轮。动力输入齿轮通过动力输入轴套带动动力输出内齿圈转动，动力输出内齿圈带动行星轮二转动，行星轮二带动与之固定为一体的行星轮一转动，因行星轮一与固定在固定轴套上的固定内齿圈相啮合，所以行星轮一在绕着偏心轴做自转的同时还会绕着动力输出轴做公转，从而通过偏心轴带动动力输出轴转动，最后通过动力输出齿轮将动力输出。由于动力输入齿轮的轮径大于动力输出齿轮的轮径，动力又经过齿轮的行星运动输出，所以能达到增速的效果，由于设有偏心轴，增大了力臂，所以能达到增扭的效果。

为了更好地带动自行车快速、省力、轻便地行驶，所述车架为带有脚蹬齿轮和后轮驱动齿轮的自行车车架，所述增速增扭变速器设置于脚蹬齿轮和后轮驱动齿轮之间，所述动力输入齿轮通过链条与脚蹬齿轮连接传动，所述动力输入齿轮的轮径大于脚蹬齿轮、动力输出齿轮和后轮驱动齿轮的轮径；所述动力输出齿轮通过链条与后轮驱动齿轮连接传动，所述动力输出齿轮的轮径小于后轮驱动齿轮的轮径。

较之现有技术而言，本发明具有以下优点：

(1)本发明提供的增速增扭变速器，通过齿轮的行星运动来实现动力的传递，不仅能加快骑行的速度，而且能省力轻便地行驶；

(2)本发明提供的增速增扭变速器，结构简单，性能可靠，制造成本低，具有广阔的市场前景。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步说明：

图1是本发明增速增扭变速器的三维结构示意图；

图2是本发明增速增扭变速器另一视角的三维结构示意图；

图3是本发明增速增扭变速器的主视图；

图4是图3中的A-A剖视图；

图5是本发明增速增扭变速器的三维爆炸视图；

图6是本发明增速增扭变速器使用状态示意图。

图中符号说明：1、固定轴套，2、固定内齿圈，3、动力输入轴套，4、动力输入齿轮，5、动力输出内齿圈，6、动力输出轴，7、动力输出齿轮，8、偏心轴，9、行星轮一，10、行星轮二，11、脚蹬齿轮，12、后轮驱动齿轮，13、链条。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本发明内容进行详细说明：