[发明专利]一种应用于涡轮增压器压气机的轴向引气孔处理机匣结构有效
| 申请号： | 201410782418.2 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104533834A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 朱光宇;杨志锋;刘超;陈旭斌 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/44;F04D29/66 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 涡轮 增压 压气 轴向 气孔 处理机 结构 | ||
1.一种应用于涡轮增压器压气机的轴向引气孔处理机匣结构，包括机壳，其特征在于：所述机壳的主进气道周侧壁上均布有若干圆孔状的机匣腔体，所述机匣腔体正上方通过设置有轴向引气孔与主进气道相连通，所述机匣腔体与主进气道内侧壁之间设置有径向挡板，所述主进气道外端部设置有进气端壁面，所述径向挡板靠近叶轮的一端与主进气道侧壁之间设置有机匣回流槽通道与机匣腔体相连通。
2.根据权利要求1所述的一种应用于涡轮增压器压气机的轴向引气孔处理机匣结构，其特征在于：所述轴向引气孔数目为叶轮叶片数目的1～3倍，所述轴向引气孔直径为4～8mm，所述轴向引气孔底部到机匣回流槽通道的轴向距离为26～30mm，所述轴向引气孔的中心轴线与叶轮转轴的中心轴线互相平行，所述轴向引气孔的中心轴线与叶轮转轴的中心轴线之间水平距离为38～42mm，所述轴向引气孔与机匣腔体位于同一轴线上。
3.根据权利要求1所述的一种应用于涡轮增压器压气机的轴向引气孔处理机匣结构，其特征在于：所述机匣回流槽通道的宽度为3～4mm，所述机匣回流槽通道与叶轮转轴呈40°～50°。
4.根据权利要求1所述的一种应用于涡轮增压器压气机的轴向引气孔处理机匣结构，其特征在于：所述机匣腔体的轴向距离为叶轮轴向距离的1.2～1.3倍，所述机匣腔体的径向距离为主进气道径向距离的15%～20%。
5.根据权利要求1所述的一种应用于涡轮增压器压气机的轴向引气孔处理机匣结构，其特征在于：所述机壳、径向挡板、进气端壁面、轴向引气孔为一体铸造成型。
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