[发明专利]一种直驱轮对驱动系统及应用该系统的转向架

权利要求书

1.一种直驱轮对驱动系统，包括驱动电机、穿过所述驱动电机设有的中心孔的车轴，设置在所述车轴两侧的两个车轮，其特征在于：在所述驱动电机两侧分别设置一个轴承组件，在所述轴承组件一侧设置有抵住轴承组件的端盖和内密封圈，在轴承组件的另一侧设置有抵住轴承组件的密封盖和外密封圈，所述端盖与内密封圈密封连接，所述密封盖与外密封圈密封连接，所述密封盖与端盖固定连接，所述端盖与驱动电机外壳固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述轴承组件包括轴承外圈、轴承内圈以及设置在轴承内圈和轴承外圈之间的滚子，所述轴承外圈与所述驱动电机的端盖连接，所述轴承内圈与所述车轴过盈连接，所述轴承外圈设置凹槽结构，所述滚子嵌入所述凹槽内。

3.根据权利要求2所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述端盖沿车轴轴向延伸出凸环结构，所述轴承组件设置在凸环结构与车轴之间，所述轴承外圈与所述凸环结构连接。

4.根据权利要求2所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：在所述轴承内圈两侧分别设置有所述内密封圈和外密封圈，所述内密封圈和外密封圈与车轴过盈连接，所述内密封圈与端盖通过迷宫结构密封连接，所述外密封圈与密封盖通过迷宫结构密封连接。

5.根据权利要求2所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述密封盖沿车轴轴向延伸出第一凸圆结构和第二凸圆结构，第一凸圆结构的外缘抵住所述轴承外圈，第二凸圆结构的外表面与所述外密封圈通过迷宫结构密封连接。

6.根据权利要求5所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：在所述第一凸圆结构与轴承外圈之间设置有隔套，所述隔套的一侧抵住所述轴承外圈，另一侧与所述第一凸圆结构接触。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述端盖与所述内密封圈接触的一端截面呈“T”形结构，所述内密封圈的截面形状与所述“T”形结构配合，所述内密封圈将所述“T”形结构的一角包裹。

8.根据权利要求2所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述驱动电机两侧的轴承组件一个为定位轴承，另一个为浮动轴承。

9.根据权利要求8所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述定位轴承的轴承内圈的一侧设置有凸起结构，另一侧设置一挡圈，所述定位轴承的滚子两侧分别被所述凸起结构和挡圈抵住。

10.根据权利要求8所述的一种直驱轮对驱动系统，其特征在于：所述浮动轴承的轴承内圈的截面形状为圆台形，所述浮动轴承的滚子可沿车轴轴向位移。

11.一种转向架，其特征在于：包括如权利要求1至10任一项所述的一种直驱轮对驱动系统。