[发明专利]一种油冷器用油室

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械液压油冷器领域，具体涉及一种油冷器用部件。

背景技术

油冷器主要用于液压系统的回路上。工作时，液压系统中高温油流经液压油冷器装置，在油冷器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。由于工程机械设备的用途越来越广泛，对油冷器相关性能的要求也在不断提高。

油室作为油冷器的重要部件，在油冷过程中起到了非常关键的作用，现行工程机械用油冷器的油室大多设计为方形或D形两种，在当设备进行高强度作业时，油冷器内部将承受很大的压力，这时候油室会产生变形，导致油室与冷却管焊接部位被撕裂从而产生泄漏。CN201420166620.8中国专利公开了一种强度高的油冷器用油室，在一定程度上克服了矩形型材的不足，但其下端依旧为平面，当油室内承受过大压力时，还是会导致油室发生形变，从而导致油室内部的油产生泄露。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明提供一种圆柱体油冷器用油室，以防止在过大压力下油室产生泄露。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供以下技术方案：

一种油冷器用油室，包括油室本体，油室本体包括油室上部和油室下部，油室下部为圆弧形，圆弧形油室下部沿轴向并列开设有装配槽，装配槽与油冷器散热管的一端相配合，装配槽的间距及大小根据散热管的间距与大小设置。装配孔沿圆筒圆周开设为弧形槽，使得油室本体需要承受最大压力的下部为圆弧状，不易发生变形，也在一定程度上避免油室本体与散热管的焊接点撕裂，从而避免油的泄露。

作为优选，本发明在油冷器用油室的油室上部与所述油室下部冲压成型，形成一个完整的圆柱形油室内腔。

作为优选，本发明在油冷器用油室的油室本体两端为堵头孔，堵头通过堵头孔焊接在油室本体上。

作为优选，本发明中油冷器散热管通过装配孔插入油室本体内，油室本体与油冷器散热管通过钎焊炉进行焊接。

如上所述，本发明的有益效果在于：将油室本体需要承受最大压力的下部设置为圆弧状，且与油室本体为同一整体，圆弧状也使得焊接散热管变得更为容易，结构简单，便于装配和更换，避免了连接处及油室本体出现尖角，解决了油冷器在高强度运行时油室变形，导致与散热管的焊接部位撕裂的问题，提升油冷器的耐久性能。

附图说明

图1显示为本发明实施例油冷器用油室的整体结构示意图。

图2显示为本发明实施例图1的A-A剖视图。

图3显示为本发明实施例油冷器用油室的油室本体仰视图。

零件标号说明

1.油室上部，

2.油室下部

3.装配槽，

4.散热管，

5.堵头。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

如图1，图2所示，本实施例一种油冷器用油室，包括油室本体，油室本体包括油室上部1和油室下部2，油室下部2为圆弧形，油室上部1与油室下部2冲压成型，形成一个完成的圆柱形油室内腔，油室本体整体横截面为完整的圆形。油室本体两端设有堵头孔，堵头5通过堵头孔焊接在油室本体上。

如图3，示出了本实施例油冷器用油室的油室本体的仰视结构，在油室下部2沿轴向并列开设有装配槽3，装配槽3沿油室下部2圆周开设为弧形槽，装配槽3与油冷器散热管4的一端相配合，装配槽3的间距及大小根据散热管4的间距与大小设置，散热管4通过装配槽3嵌入油室内腔中，并在散热管4与装配槽3的接触处用钎焊炉进行焊接。

本实施例油冷器用油室的油室下部2设置为圆弧形，且与油室上部1形成一个完整的圆柱形油室内腔，使得设备在进行高强度作业时，油室承受较大压力的时候仍然能保持很好的稳定性，不易发生形变，散热管4与油室下部2的焊接处不易轻易撕裂，有效的避免了漏油事件的发生。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。