[发明专利]一种散热器安装支架

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆散热器的安装部件，尤其涉及一种散热器的安装支架。

背景技术

轻型、中型卡车汽车用散热器装配在车辆上时，主要有两种装配方式：1、三个点安装2、四个点安装。

三点安装是指：

将散热器左右侧板上的安装支架装配到汽车车架或其连接支架上，同时横梁支架通过撑杆也连接到车架上，以此3个安装点将散热器固定在车辆上。

四点安装是指：

散热器左右侧板上、下各两个安装支架，散热器通过此四个支架安装到车架或车架的连接支架上进行固定。

因此，不管是3点安装及4点装配，散热器侧板上安装支架是保证散热器安装的关键。

同时，散热器安装支架固定到侧板上的方式主要有两种：螺栓连接或直接点焊。在保证产品性能及可靠性的前提下，侧板上安装支架采用点焊的形式，更加的降低成本及节约社会资源。

但是，在点焊的时候，由于均是由工人人工操作，总是会出现偏差、或者点焊位置过于集中，导致支撑件的强度降低。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种便于精确定位安装的散热器安装架，用于解决现有技术中点焊出现偏差、或者点焊位置过于集中，导致支撑件的强度降低的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种散热器安装支架，包括侧板支架焊接板和散热器支架焊接板，侧板支架焊接板和散热器支架焊接板垂直设置，并通过圆角光滑连接，所述侧板支架焊接板与散热器支架焊接板同侧的表面设有印痕，所述印痕在侧板支架焊接板上划分出点焊位置和非点焊区域。点焊位置作为点焊操作的参照点，对点焊操作具有引导作用，点焊位置所在区域为可进行点焊的区域，非点焊区域则不能进行点焊，这样就避免了点焊位置过于集中，在一定程度上提高了侧板支架焊接板与散热器支架焊接板之间的稳定性，使得产品的美观性和可靠性得到提升，且压痕工艺简单，无需投入过多技术与资金，节约了加工成本。

作为优选，散热器支架焊接板在侧板支架焊接板的投影与侧板支架焊接板的端头侧边呈角度a分布。角度a由散热器匹配的发动机角度决定，目的在于保证散热器在安装完成之后保证散热顺畅。

作为优选，散热器支架焊接板上设有安装通孔，使支架与其他装置连接。

作为优选，侧板支架焊接板的点焊位置沿水平相互对称，成组分布，同侧相邻点焊位置之间设有两平行印痕。两平行印痕之间为非点焊区，选用两条平行印痕将点焊位置与非点焊区分拉开来，使得点焊位置的排布更加有序，点焊位置的分布也更为合理，进一步避免点焊位置过与集中，排布混乱，从而保证了支撑件强度。

作为优选，平行印痕与侧板支架焊接板的侧边平行，保证了非点焊区的有序排布，从而使得点焊位置也只能分布在有序空间内，从而提高了产品的美观性。

如上所述，本发明的一种散热器安装支架，具有以下有益效果：工人可以根据印痕的指引，按照印痕显示确定点焊位置，避免了点焊位置分布过于密集或排布混乱，保证焊接的均匀，保证散热器安装的强度要求和稳定性，也在一定程度上提高了其美观性，且压痕工艺简单，无需投入过多技术与资金，节约了加工成本。

附图说明

图1显示为本发明实施例的散热器安装支架的安装结构示意图。

图2显示为图1的俯视图。

零件标号说明

1.侧板支架焊接板，

2.散热器支架焊接板，

3.上、下侧边，

4.侧边，

5.安装通孔，

6.点焊位置，

7.平行印痕，

8.非点焊区。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

如图1，示出了本实施例提供的一种散热器安装支架，包括侧板支架焊接板1和散热器支架焊接板2，侧板支架焊接板1和散热器支架焊接板2垂直设置，并通过圆角光滑连接，散热器支架焊接板2上设有安装通孔5。