[发明专利]超声速着陆器快速开伞风洞试验装置有效
申请号: | 201410768397.9 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN104568370A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 薛飞;陈农;杨益农 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超声速 着陆 快速 风洞 试验装置 | ||
1.一种超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:包括着陆器模型、支架和开伞机构,所述着陆器模型包括后盖和前盖,两者通过螺栓连接形成外形与着陆器相同的模型,所述前盖后部中间位置具有一块凸起,所述后盖后部中间位置具有一通孔,形成圆柱形空间,所述开伞机构包括两条高压气管路、传动机构和拔销汽缸,所述支架用于将所述着陆器模型固定在风洞中,并且将所述开伞机构支撑在所述着陆器模型内,从而在所述传动机构与所述前盖之间形成密闭空腔,并且通过所述传动机构与所述后盖在所述圆柱形空间处形成有后部开口的空间,用于放置折叠好的伞,所述伞拴系在所述后盖上,一条所述高压气管路向所述密闭空腔内充入高压气体,另一条所述高压气管路用于控制所述拔销汽缸,所述拔销汽缸安装在所述后盖上,在没有进行试验时将所述传动机构锁死,当进行试验时,所述拔销汽缸进行解锁,从而使所述传动机构在所述密闭空腔中的高压气体的作用下,向后运动,以将所述伞从其放置空间推出。
2.根据权利要求书1所述的超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:所述支架包括左支板和右支板,所述左支板包括板状立壁和圆柱筒状的支撑筒,所述立壁连接在所述支撑筒的正下方,所述支撑筒的前端开口,并且前端壁上带有法兰,用于与所述前盖连接,两者之间安装有密封圈,所述支撑筒与法兰之间的侧壁上有接通高压气的螺纹孔,所述支撑筒的后端具有筒底壁,在所述筒底壁上具有中通孔,所述立壁上具有两条截面为半圆的凹槽,并且设置有多个螺栓孔,所述右支板为与所述立壁相配合的板状结构,在与所述立壁相对应的位置具有同样的两条凹槽和螺栓孔,左支板和右支板相配合形成两条所述高压气管的配置通道,并能够通过螺栓将所述着陆器模型固定在风洞中。
3.根据权利要求书2所述的超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:所述传动机构包括推杆与推块,所述推杆包括圆盘状部分和位于圆盘状部分后部中轴线的杆状部分,所述推杆配置在所述支撑筒中,能够在所述支撑筒中作活塞运动,在运动的最小行程处,所述前盖的凸台顶在所述圆盘状部分的前表面,所述杆状部分穿过所述支撑筒底壁的中通孔与配置于所述支撑筒后部的所述推块螺纹连接,所述推块为圆板状,配置于所述后盖的中通孔中,能够在所述中通孔内做活塞运动,所述推块后端形成有圆环形凸台。
4.根据权利要求书2所述的超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:所述拔销气缸紧贴所述支架的后壁安装在所述后盖上,不进行试验时,所述拔销气缸的内芯压紧在所述推块的凸台斜边上。
5.根据权利要求书4所述的一种超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:所述支架后壁为倾斜面,其与铅垂线夹角约为13°,所述拔销气缸的安装角度与之相同,所述推块的凸台斜边与竖直面的夹角也与之相同,从而使所述凸台斜边与所述拔销气缸内芯配合角度为0°。
6.根据权利要求书1~5中任一项所述的超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:所述后盖后部中通孔的周壁上设置有多个挂耳,所述伞的伞绳拴系在所述挂耳上。
7.根据权利要求书1~5中任一项所述的超声速着陆器快速开伞风洞试验装置,其特征在于:所述推杆的杆状部分上设置有平台,所述支撑筒的筒底壁上的中通孔内壁上具有与所述推杆上的平台后相配合的平台,用以防止所述推杆转动。
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