[发明专利]有机垃圾全自动上料系统储料机构有效
申请号: | 201410768046.8 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN104495166A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 傅磊;王振海;刘昆;张云伟;孙希财;何佩珍;孙国瑞;苗家森 | 申请(专利权)人: | 天津百利阳光环保设备有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00;B09B3/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人: | 谢宇强 |
地址: | 300402*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有机 垃圾 全自动 系统 机构 | ||
技术领域
本发明属于有机垃圾处理设备技术领域,特别涉及一种有机垃圾全自动上料系统储料机构。
背景技术
有机垃圾闪蒸喷爆处理之前的预处理分选其中一个环节是人工手选,因此安排在白天进行,每天一个班次,而闪蒸喷爆速度较慢,即使多台闪蒸喷爆机同时作业也需要一天两班16个小时作业,才能满足所需要的处理量。而现有的日处理量较大(600吨以上)的有机垃圾喷爆处理系统,缺乏一套有效的全自动储料系统及措施,都是现装料现处理,当需要实现较大的日处理量时,就必须增加闪蒸喷爆机的数量,这样就导致投资成本大量增大。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可降低成本,适用于日处理有机垃圾量较大的闪蒸喷爆处理系统的有机垃圾全自动上料系统储料机构。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种有机垃圾全自动上料系统储料机构,包括多个储料箱,所述储料箱底板两侧分别设置有滚轮,所述滚轮位于轨道内,所述两条轨道之间设置有与牵引液压缸连接的牵引轨,所述牵引轨上等距离设置有多个与牵引轨可发生相对摆动的牵引块,所述牵引块的后端设置有重锤,所述牵引块的前端设置有撞头和压头,所述压头伸出于撞头前端向前延伸,所述压头在最高位置时可与后挡块的侧面接触,且接触处高于压头最前端的位置,所述撞头在最高位置时可与前挡块的侧面接触,所述前挡块和后挡块分别设置于储料箱的前端和后端,且位于牵引块的正上方。
所述牵引块通过销轴B与牵引支座连接,所述牵引支座设置于牵引轨上。
所述压头与撞头固定连接。
所述压头与撞头一体成型。
所述压头为弧形结构。
所述后挡块上设置有压辊支座,所述压辊支座通过压辊轴连接有压辊,所述压辊可与压头接触。
所述储料箱底板两侧四角设置有四个单轮缘滚轮。
所述牵引轨位于两条轨道之间中间位置。
本发明具有的优点和积极效果是:本发明结构简单,通过牵引液压油缸驱动牵引轨纵向往复运动,从而使牵引块带动整列储料箱向前步进式移动,因此白天经过预处理分选但尚未来得及进行闪蒸喷爆的有机垃圾,可实现处理有机垃圾自动储料,在夜间进行第二班闪蒸喷爆,可使得闪蒸喷爆机的日处理量翻番,达到提高生产率,大大降低设备的投资成本。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图;
图2是图1I放大图;
图3是本发明主视图;
图4是图3A-A向剖视图;
图5是本发明第一个储料箱运行到极限位置时相邻两个储料箱状态图。
图6是本发明牵引块结构示意图。
图1~图6中,1.储料箱;2.前挡块;3.滚轮;4.轨道;5.牵引液压缸;6.销轴A;7.销轴B;8.牵引块;8-1.重锤;8-2.撞头;8-3.压头;9.牵引轨;9-1.牵引支座;9-2.联接头;10.轮轴;11.后挡块;11-1.压辊支座;11-2.压辊轴;11-3.压辊。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参见图1~图6,一种有机垃圾全自动上料系统储料机构,包括多个储料箱1,储料箱2底板两侧分别通过轮轴10连接有滚轮3,滚轮3设置为四个单轮缘滚轮,分别位于底板的四角,滚轮3位于轨道4内,滚轮3压在两条平行的轨道4上,使储料箱1沿着轨道4移动,滚轮3在轨道4上运行时更稳定。两条轨道4之间设置有通过联接头9-2和销轴A6与牵引液压缸5连接的牵引轨9,牵引液压油缸5为双向作用液压缸,它驱动牵引轨9纵向往复运动,从而带动整列储料箱1向前步进式移动。牵引轨9上等距离设置有多个与牵引轨9可发生相对摆动的牵引块8,牵引块8的后端设置有重锤8-1,牵引块8的前端设置有撞头8-2和压头8-3,压头8-3伸出于撞头8-2前端向前延伸,压头8-3在最高位置时可与后挡块11的侧面接触,且接触处高于压头8-3最前端的位置,撞头8-2在最高位置时可与前挡块2的侧面接触,即前挡块2的高度可挡住撞头8-2。前挡块2和后挡块11分别设置于储料箱1的前端和后端,且位于牵引块8的正上方。
牵引块8可通过销轴B7与牵引支座9-1连接,牵引支座9-1设置于牵引轨9上,以实现牵引块8与牵引轨9之间发生相对转动。
压头8-3与撞头8-2固定连接,这样使结构紧凑。
压头8-3与撞头8-2一体成型,这样能够增加牵引块8的强度。
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