[发明专利]一种制动卡钳的真空及高压密封性检测工装

说明书

技术领域

本发明涉及卡钳检测技术领域，具体涉及一种制动卡钳的真空及高压密封性检测工装。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，汽车的性能不断提高，车速也不断提升，为了保障人身和车辆的安全，改善汽车的制动系统已经成为现代汽车行业研究的一个热点。调查表明：盘式制动器已经普遍应用在汽车制动系统中。研究表明：盘式制动器较鼓式制动器更能确保制动安全性、稳定性及耐久性。制动钳是盘式制动器的重要组成部分，制动钳密封性不良，就会使汽车盘式制动器总成出现渗漏现象，从而降低制动力，使制动效果降低，严重时会导致交通事故。传统的气泡法、涂抹法检测方法落后。气泡法操作简单，能直接观察到泄漏的部位和泄漏情况，但是也有很多缺陷，若事先不知道工件泄漏的部位和几处泄漏，难以收集全气泡，影响测量的准确性；其次，对于体积大、笨重的零件，在水中观察比较困难；对于表面复杂的零件，气泡附着于零件底部和褶皱处而不易观察等。涂抹法只能粗略观察泄漏量的多少，不能定量地测出泄漏量。压降法和流量测量法等检测精度低，而氦气泄漏检测法成本过高，这些方法都不能适应制动卡钳的大批量检测。

发明内容

为了确保盘式制动器的制动性能和提高现场组装效率，消除制动卡钳的渗漏现象，本发明提供一种制动卡钳的真空及高压密封性检测工装，可以消除制动卡钳的渗漏现象，保证盘式制动器的制动性能，同时，能大大提高制动卡钳的真空及高压密封性检测效率。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种制动卡钳的真空及高压密封性检测工装，包括工作台板，工作台板为安装台面，所述工作台板上垂直设有两个直线轴一、两个直线轴二，所述两个直线轴二的下端均通过六角螺母固定在工作台板上，所述两个直线轴二的上端均设有SH直线轴支撑，所述SH直线轴支撑之间设有铝合金型材梁，所述SH直线轴支撑通过T型螺母、螺钉一固定在铝合金型材梁上。

所述每个直线轴二上均安装有两个箱式轴承，所述每个直线轴二上的箱式轴承上均对应安装有垫板，所述每个直线轴二上靠近工作台板的垫板上分别对应通过螺钉二连接有连接弯板三，所述连接弯板三均通过螺钉三连接有防护罩前板，所述每个直线轴二上远离工作台板的垫板上均安装有连接弯板二，所述连接弯板二对应与防护罩前板相连，所述连接弯板三均通过螺钉四连接有连接弯板一，所述连接弯板一通过螺钉五连接有关节轴承座，所述关节轴承座上设有关节轴承、开口销、销轴，所述关节轴承通过开口销、销轴安装在关节轴承座上，所述工作台板的左右两侧对称设有正方形缸体气缸一，所述正方形缸体气缸一均通过螺钉四与工作台板固连，所述关节轴承对应与正方形缸体气缸一相连。正方形缸体气缸一推动防护罩前板在两个直线轴二的导向作用下上下移动，从而实现防护罩前板的打开和关闭。

所述两个直线轴一的上端和下端均套装有轴支撑，所述两个直线轴一的上端均通过螺钉六连接有真空测试装置，所述两个直线轴一的下端均通过螺钉六固定在工作台板上，所述处于下侧的轴支撑分别对应与工作台板间通过螺钉十八固定，所述处于上侧的轴支撑分别对应与真空测试装置固连。

所述工作台板上安装有高压测试装置，所述高压测试装置位于真空测试装置的正下方。

所述工作台板上通过螺钉七安装有防护罩，所述防护罩包裹在真空测试装置、高压测试装置、两个直线轴一的外侧。

所述工作台板上通过螺钉十二连接有安装接头支架，所述安装接头支架位于防护罩内，且所述安装接头支架位于高压测试装置的后方。

所述工作台板上通过螺钉十三安装有快速连接装置，所述快速连接装置位于防护罩内，且所述快速连接装置位于右侧的直线轴二的正前方。

所述真空测试装置包括螺钉八、直线轴承、滑板、压头一、螺钉九、正方形缸体气缸二、螺钉十、气缸支架、浮动接头、螺钉十一和压头二，所述气缸支架的左右两端均通过螺钉六安装在两个直线轴一的上端，所述正方形缸体气缸二通过螺钉十固定在气缸支架上，所述直线轴承分别对应套装在两个直线轴一，所述滑板的左右两端通过螺钉八对应与两个直线轴一上的直线轴承固连，所述浮动接头的一端与滑板固连，所述浮动接头的另一端与正方形缸体气缸二相连，浮动接头可以方便安装，减小装配误差，保护相关部件及使设备运行平稳，所述压头一通过螺钉九安装在滑板的下侧面上，所述压头二对称分布在压头一的左右两侧，所述压头二均通过螺钉十一固定在滑板的下侧面上。