[发明专利]枢转且斜倚的车辆座椅总成有效
申请号: | 201410765575.2 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN104709121B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 亚当·萨克斯;乔纳森·安德鲁·莱恩;古纳尔·格罗斯贝克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/22 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 总成 | ||
1.一种车辆座椅总成,包含:
座椅靠背;
座椅底座,其与座椅靠背枢转地耦接;
上部连杆,其耦接在座椅靠背的上部和后部支承之间;以及
前部和后部连杆,其耦接在座椅底座和地板之间,其中后部连杆较前部连杆短,并且前部连杆的底端可在地板上在前部和后部位置之间移动,以相对于座椅底座的后部部分调节座椅底座的前部部分的高度。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,进一步包含:
滑动组件,其耦接在前部连杆的底端和地板之间。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅总成,其中滑动组件包括驱动器,其用于在前部和后部位置之间纵向调节底端。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中前部连杆的顶端与座椅底座的前部部分枢转地耦接,且其中前部连杆的底端从后部位置到前部位置的移动相对于地板升高了座椅底座的前部部分。
5.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中前部连杆的底端在前部和后部位置之间的移动分别在升高位置和降低位置之间调节座椅底座的前部部分。
6.根据权利要求5所述的车辆座椅总成,其中当前部连杆的底端从后部位置移动到前部位置时,座椅底座向前移动,从而将座椅靠背移动到斜倚位置。
7.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中后部支承包括限定车辆内部舱室的后围的尾部结构,且其中后部支承相对地板大体固定。
8.一种车辆座椅总成,包含:
座椅靠背;
座椅底座;
座椅靠背和后部支承之间的耦合器,其用于在斜倚和垂直位置之间引导座椅靠背;
前部和后部连杆,其枢转地耦接在座椅底座和地板之间,其中后部连杆较前部连杆短,并且前部连杆的底端与滑动组件可操作地耦接,且可在滑动组件上在前部和后部位置之间移动以相对于座椅底座的后部部分调节座椅底座的前部部分的高度。
9.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中耦合器包括上部连杆,上部连杆具有与座椅靠背的上部枢转地耦接的前端和与后部支承枢转地耦接的后端。
10.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中滑动组件包括邻接地板的驱动器,其用于在前部和后部位置之间纵向调节底端。
11.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中前部连杆的顶端与座椅底座的前部部分枢转地耦接,且其中前部连杆的底端从前部位置至后部位置的移动相对地板降低了座椅底座的前部部分。
12.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中前部连杆的底端在前部和后部位置之间的移动分别在升高位置和降低位置之间调节座椅底座的前部部分。
13.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中当前部连杆的底端从后部位置移动到前部位置时,座椅底座向前移动,从而将座椅靠背移动到斜倚位置。
14.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中后部支承包括限定车辆内部舱室的后围的尾部结构。
15.一种车辆座椅总成,包含:
座椅靠背,其与座椅底座枢转地耦接;
第一可移动连接件,其处在座椅靠背和后部支承之间;
第二可移动连接件,其处在座椅底座上后部点和地板之间;以及
前部连杆,其枢转地耦接在座椅底座和滑动组件之间,其中第二可移动连接件较前部连杆短,并且滑动组件在地板上纵向移动前部连杆的底端,以相对于座椅底座的后部部分调节座椅底座的前部部分的高度。
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