[发明专利]对靠岸船舶进行送电的方法及ECS控制系统有效

专利信息
申请号: 201410764477.7 申请日: 2014-12-12
公开(公告)号: CN105743083B 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 叶云云;邬道丰;刘维锋;吴成涛;邓建国;李俊岭;孙永森 申请(专利权)人: 浙江国华浙能发电有限公司
主分类号: H02J3/00 分类号: H02J3/00
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强;王婧荷
地址: 315612 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 靠岸 船舶 进行 送电 方法 ecs 控制系统
【权利要求书】:

1.一种对靠岸船舶进行送电的ECS控制系统,其特征在于,包括:

一软五防检测单元,用于在岸电箱与船舶进行电缆连接之后,在接收到一请求信号时,自动启动软五防检测操作,所述软五防检测操作包括:

检测所述请求信号为一送电请求信号还是一断电请求信号,若为送电请求信号,则检测是否接收到控制接地开关断开的指令,若接收到,则确定接地开关控分校验成功,若未接收到,则检测是否接收到控制小车摇至工作位的指令;

若接收到,则检测关联接地开关是否闭合,若闭合,则确定小车摇至工作位校验失败,若未闭合,则确定小车摇至工作位校验成功;

若未接收到,则检测是否接收到控制断路器闭合的指令;若未接收到,则确定软五防检测失败,若接收到,则检测关联小车是否不在工作位,若是,则确定断路器控合校验失败,若否,则检测关联接地开关是否闭合,若闭合,则确定断路器控合校验失败,若未闭合,则确定断路器控合校验成功;

若所述请求信号为断电请求信号,则检测是否接收到控制断路器断开的指令,若是,则确定断路器控分校验成功,若否,则检测是否接收到控制小车摇至预备位的指令;

若接收到,则检测关联断路器是否闭合,若是,则确定小车摇至预备位校验失败,若否,则确定小车摇至预备位校验成功;

若未接收到,则检测是否接收到控制接地开关闭合的指令,若否,则确定软五防检测失败,若是,则检测关联小车是否位于工作位,若位于,则确定接地开关控合校验失败,若不位于,则确定接地开关控合校验成功;

所述ECS控制系统还包括一送电启动单元及一断电启动单元,所述送电启动单元用于在所述请求信号为送电请求信号且软五防检测均成功时启动送电操作,所述断电启动单元用于在所述请求信号为断电请求信号且软五防检测均成功时启动断电操作。

2.如权利要求1所述的ECS控制系统,其特征在于,所述ECS控制系统用于与所述船舶通过岸电箱光纤接口进行有线连接或通过无线路由器进行无线连接。

3.如权利要求2所述的ECS控制系统,其特征在于,所述ECS控制系统还设置船岸交互信息,所述船岸交互信息包括船基给岸基信息及岸基给船基信息,所述船基给岸基信息报连接请求、高压请求、进线开关位置、地刀状态、急停命令、分合闸命令、母线电压及进线开关电流,所述岸基给船基信息包括连接请求、连接结果、断路器位置、高压准备状态、急停命令、线电压及相电流。

4.如权利要求1所述的ECS控制系统,其特征在于,所述ECS控制系统还用于计量送电电量,在所述船舶靠岸和离岸时所述ECS控制系统分别读取电表的表码值,并计算两次表码值的差值,以作为送电电量。

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