[发明专利]一种甲板室围壁的制作工艺

说明书

技术领域

本发明涉及玻璃钢船艇领域，尤其涉及一种甲板室围壁的制作工艺。

背景技术

玻璃钢是一种新型的船艇制造材料，是近代材料革命的重要组成部分。玻璃钢船艇的特点是质轻、高强，对减轻重量有较大潜力，适用于限制重量的高性能船舶和赛艇等；耐腐蚀，抗水生物附着，比传统的造船材料更适合使用；能吸收高能量，冲击韧性好，船舶不易因碰撞，挤压而损坏；船体表面能达到镜面光滑，并且可具有各种色彩，特别适于建造外形美观的各类船艇；整体性好，船体无接缝和缝隙，可防渗漏；成型简便，比钢质、木质省工，且批量生产特别好，降低造价的潜力很大；维修保养方便，维修费相对比其他材质的船艇可大幅下降，全寿命期的经济性能好。

现有技术中玻璃钢船艇的甲板室围壁的制作通常需要预先制造完整的甲板室围壁模具，也就是制作具有四个面的甲板室围壁模具，这样会造成生产占用面积大，生产周期长，以及生产成本高。

发明内容

本发明提出了一种甲板室围壁的制作工艺，以便使甲板室围壁的制作周期短，成本低。

为了实现上述目的，本发明提出了一种甲板室围壁的制作工艺，所述制作工艺包括以下步骤：步骤1：将木质胎架置于需要制作甲板室围壁的甲板上；步骤2：在所述木质胎架上铺设光滑面板；步骤3：对所述光滑面板进行处理，所述处理是指对所述光滑面板进行打蜡以及糊制玻璃钢的处理，以形成围壁板；步骤4：在所述围板壁达到干的状态后，在其表面糊制围壁扶强材；步骤5：当所述围壁板以及围壁扶强材固化至巴氏硬度40以上后，拆除所述木质胎架以及光滑面板；步骤6：将所述围壁扶强材的下部打毛，通过糊制玻璃钢使其连接至甲板，并且将所述围壁板通过玻璃钢连接至甲板。

优选的是，所述木质胎架包括一支撑杆。

本发明的该方案的有益效果在于上述制作工艺不需要制作完整的甲板室围壁模具，即不需要制作具有四个面的甲板室围壁模具，只需要制作单面甲板室围壁模具即可，通过该模具可在现场逐面的制作围壁，减少了生产占用面积，减少了生产周期，降低了生产成本。

附图说明

图1示出了本发明所涉及的甲板室围壁以及制作模具的结构示意图。

图2示出了本发明所涉及的甲板室围壁的制作工艺流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

如图1所示，本发明所涉及的甲板室围壁能够通过模具在甲板1上现场制作而成，所述模具包括木质胎架2以及铺设于所述木质胎架2上的光滑面板3，其中所述木质胎架2包括一支撑杆21；所述甲板室围壁包括围壁板4以及围壁扶强材5。

所述甲板室围壁的制作工艺流程图如图2所示，首先将所述木质胎架2置于需要制作甲板室围壁的甲板1上，如图2中步骤S101所示；在所述木质胎架2上铺设光滑面板3，如图2中步骤S102所示；之后对所述光滑面板3进行处理，所述处理是指对所述光滑面板3进行打蜡以及糊制玻璃钢的处理，以形成围壁板4，如图2中步骤S103所示；在所述围板壁4达到干的状态后，在其表面糊制围壁扶强材5，如图2中步骤S104所示；当所述围壁板4以及围壁扶强材5固化至巴氏硬度40以上后，拆除所述木质胎架2以及光滑面板3，如图2中步骤S105所示；最后将所述围壁扶强材5的下部打毛，通过糊制玻璃钢使其连接至甲板1，并且将所述围壁板4通过玻璃钢连接至甲板1，如图2中步骤S106所示。

通过上述制作工艺制作出一面甲板室围壁后，可以将所述模具置于甲板1的另一位置继续现场制作甲板室围壁。

本发明所涉及的甲板室围壁的制作工艺不需要制作完整的甲板室围壁的模具，减少了生产占用面积，减少了生产周期，降低了生产成本。