[发明专利]车用主动移动平台

说明书

技术领域：

本发明涉及一种车用主动移动平台，属于机械领域。

背景技术：

当前，停车自动化逐渐普及，而车辆需要移动，则需要车用移动平台。

发明内容：

本发明涉及一种车用主动移动平台，以实现机动停放后自动移动的目的。

为实现上述的目的，本发明采用如下技术方案：

一种车用主动移动平台，包含：

移动平台外壳(1)、引导坡(2)、电动轮(3)、驱动器(4)、蓄电池(5)、主控制器(6)、地面阻挡地定位器(7)；如附图1所示。

以下结合附图，说明本发明的技术构造及方法：移动平台外壳(1)位于上部，机动车停放在移动平台外壳(1)上，在移动平台外壳(1)的两连设有引导坡(2)，电动轮(3)为四个，分别安装在移动平台外壳(1)的四个角上，分别由四个驱动器(4)进行驱动控制，驱动器(4)与主控制器(6)相连，蓄电池(5)分别为主控制器(6)和驱动器(4)提供电能，蓄电池(5)和主控制器(6)安装在移动平台外壳(1)的下面，在地面上安装有地面阻挡地定位器(7)，分别阻挡电动轮(3)构成的四个轮子，防止任意滑动。

本发明的有益效果：结构简单，平台受控移动，安全可靠。

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明的技术方案更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本发明进一步详细说明，此处所描述的具体实例，仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明。

实施例：

请参阅附图1所示，移动平台外壳(1)位于上部，机动车停放在移动平台外壳(1)上，在移动平台外壳(1)的两连设有引导坡(2)，电动轮(3)为四个，分别安装在移动平台外壳(1)的四个角上，分别由四个驱动器(4)进行驱动控制，驱动器(4)与主控制器(6)相连，蓄电池(5)分别为主控制器(6)和驱动器(4)提供电能，蓄电池(5)和主控制器(6)安装在移动平台外壳(1)的下面，在地面上安装有地面阻挡地定位器(7)，分别阻挡电动轮(3)构成的四个轮子，防止任意滑动。本发明的有益效果：结构简单，可操作性强，下部机动车在不需驶离情况下，也可实现在平台上存取机动车。