[发明专利]一种汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工夹具及方法

权利要求书

1.一种汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工夹具，包括工作台（4），其特征是：在所述工作台的两端分别设有一V型座（5），在每一V型座的一侧设有第一立柱（6），该第一立柱的上端设有螺纹，并与一螺母配合；在每一V型座的另一侧设有第二立柱（61），所述第二立柱的上端与工件压板（7）的一端铰接，所述工件压板的另一端设有横向槽口，该横向槽口与所述第一立柱的上部对应配合；在所述工作台的中部设有限位座（9），该限位座设有竖向槽口，以便定位螺纹销（8）通过。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工夹具，其特征是：所述V型座（5）通过螺纹紧固件连接在工作台（4）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工夹具，其特征是：所述限位座（9）通过螺纹紧固件连接在工作台（4）上。

4.一种汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工方法，其步骤如下：

第一步，装夹中后桥壳；把中后桥壳左部（1）置于汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工夹具左边的一个V型座（5）上，并使中后桥壳左部位于该V型座上的第一柱（6）和第二立柱（61）之间；把中后桥壳右部（3）置于汽车中后桥壳两端的半轴套管孔的加工夹具右边的一个V型座（5）上，并使中后桥壳右部位于该V型座上的第一柱（6）和第二立柱（61）之间；再将定位螺纹销（8）穿过限位座（9）上的竖向槽口与设在中后桥壳中部（2）侧面上的放油孔配合连接；

第二步，压紧中后桥壳；找正好工件（即中后桥壳）后，将两块工件压板（7）的另一端分别与两个V型座（5）上的第一立柱（6）的上部分别与工件压板另一端的横向槽口，并使第一立柱（6）上端的与一螺母配合连接，将中后桥壳压紧；

    第三步，试加工一端半轴套管孔；操作作桥壳双面镗床一边的刀杆（10），在半轴套管孔口部位置镗出痕迹，进行测量，根据测量值，调整刀具高度；

    第四步，试加工另一端半轴套管孔；操作桥壳双面镗床另一边的刀杆（10），在半轴套管孔口部位置镗出痕迹，进行测量，根据测量值，调整刀具高度；

第五步，加工两端半轴套管孔；两端同时进刀，加工半轴套管孔到成品尺寸。