[发明专利]用于挠性组件的对准保持系统有效
| 申请号: | 201410759965.9 | 申请日: | 2014-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN104712849A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | S.E.莫里斯;J.P.拉瓦尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16L3/04 | 分类号: | F16L3/04;F16L3/00;H02G3/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢;胡斌 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 组件 对准 保持 系统 | ||
技术领域
本发明涉及对准系统的技术,更具体地涉及弹性平衡对准保持系统,再更具体地涉及用于挠性组件的弹性平衡对准保持系统,再更具体地涉及用于其上并有对准保持系统的电线束的弹性平衡对准保持系统。
背景技术
目前,部件尤其是车辆部件例如那些在机动车上见到的,它们要在制造过程中配合在一起,通过对准特征件相对于彼此互相对准,这些对准特征件是尺寸过大的和/或尺寸过小的以提供空间使这些部件相对于彼此自由移动从而定位它们,而不在它们之间形成会阻碍制造工艺的干涉。一个例子包括双向和/或四向凸对准特征件,通常是直立的凸台,它们装入相应的凹对准特征件中,通常是孔或槽形式的开口。在凸对准特征件和它们相应的凹对准特征件之间有间隙,该间隙预设成匹配由制造(或构造)差异引起的凸、凹对准特征件的预期大小和位置变化公差。因此,在具有前述对准特征件的配合的第一和第二部件之间能够出现相当大的位置变化,这促成了它们对准时不理想的大的变化的存在,具体地涉及它们之间的空隙和间距。在这些未对准部件也是另一组件的一部分的情形中,这样的未对准还能影响整个组件的功能和/或美学外观。不管这样的未对准是限于两个部件还是整个组件,它都能负面地影响功能并且导致劣质的感觉。
为了对准和牢固像电线束这样的挠性组件的部件,前述的凸凹对准特征件可以与单独的树型紧固件组合使用,该树型紧固件用于使部件相对于彼此保持。在这样的组件中,配合部件通过对准特征件彼此定位,并且通过单独的紧固件彼此固定。使用分开的对准特征件和紧固件,一个用于对准,另一个为了紧固,这会限制每一者在指定组件上的效率,因为,在采用紧固部件的地方不能采用对准特征件。另外,尽管树型紧固件的使用可用来保持目标部件,也就是说防止它们分开,但是,这类紧固件通常被设计成一旦树型紧固件的支干已经被推过配合孔就宽松地接合该配合孔,由此得到的是可能格格响且振动的间隙配合且宽松配合的部件。
因此,对准系统的技术能够通过提供一种能够确保两个部件精确的双向、四向或六向对准和紧固的对准保持系统或机构而得到提高,其中一个部件是挠性的,利用多个可弹性变形的对准保持元件的弹性平衡,这些元件布置成与多个对应的对准特征件配合接合。
发明内容
在本发明的一个示范性实施例中,一种弹性平衡对准保持系统包括第一部件和第二部件,该第一部件具有第一对准构件和相对于该第一对准构件不动布置的可弹性变形对准保持元件,该第二部件具有第二对准构件和相对于该第二对准构件不动布置的对准保持特征件。该第一对准构件包括电线束,该可弹性变形对准保持元件包括中空管,该第二对准构件包括用于电线束的支托,该对准保持特征件包括孔。该可弹性变形对准保持元件配置且布置成过盈地、可变形地且匹配地接合该对准保持特征件。当被插入该对准保持特征件时,该可弹性变形对准保持元件的部分弹性变形成弹性平衡最终构形,其在六个平面正交方向中的至少两个方向上相对于第二部件对准且保持第一部件。
本发明提供下列技术方案。
1. 一种弹性平衡对准保持系统,包括:
第一部件,其包括第一对准构件和相对于该第一对准构件不动布置的可弹性变形对准保持元件,该第一对准构件包括电线束,该可弹性变形对准保持元件包括中空管;
第二部件,其包括第二对准构件和相对于第二对准构件不动布置的对准保持特征件,该第二对准构件包括用于电线束的支托,该对准保持特征件包括孔;
其中,该可弹性变形对准保持元件配置且布置成过盈地、可变形地且匹配地接合该对准保持特征件;并且
其中,当被插入该对准保持特征件时,该可弹性变形对准保持元件的部分弹性变形成弹性平衡最终构形,其在六个平面正交方向中的至少两个方向上相对于第二部件对准且保持第一部件。
2. 如技术方案1所述的弹性平衡对准保持系统,其中,该第一部件包括一个以上的可弹性变形对准保持元件,并且,该第二部件包括一个以上的对准保持特征件,这一个以上的可弹性变形对准保持元件相对于这一个以上的对准保持特征件的相应一个进行几何分布,从而使得这一个以上的可弹性变形对准保持元件的相应一个的可弹性变形对准保持元件的部分在与这一个以上的对准保持特征件的相应一个接合时弹性变形成弹性平衡最终构形,进一步地在六个平面正交方向中的至少两个方向上相对于第二部件对准且保持第一部件。
3. 如技术方案1所述的弹性平衡对准保持系统,其中,可弹性变形对准保持元件是第一可弹性变形对准保持元件,所述对准保持特征件是第一对准保持特征件,并且进一步地,其中:
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