[发明专利]一种智能自行车前架系统在审
申请号: | 201410757354.0 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN105730566A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 冯兰胜;李美川 | 申请(专利权)人: | 西安博昱新能源有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 李文义 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 自行 车前 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车车把,具体是涉及一种具有智能化功能的自行车前架系统。
背景技术
随着社会的高速发展,机动车保有量迅速增长,城市交通阻塞问题越来越突出,已经越来越成为直接阻碍社会经济发展的重要因素。为有限缓解城市交通拥堵状况,越来越提倡骑行出行,以便避免交通拥堵现象,特别是在上下班时期,过分依赖私家车和公共交通更不利于缓解堵塞情况。
自行车作为交工工具已融入到人们生活中,随着人们生活方式的改变,各种各样的自行车也逐渐进入我们的生活中,然而普通自行车骑行时,无聊乏味,且对于较为陌生的地段,难免走错道,因此在自行车上增加的其他附加功能以避免这些问题将十分重要,如此也能更好的为骑行人员服务,使人们更加乐于骑行出行。
发明内容
本发明提供一种新颖的智能自行车前架系统设计。
本发明的技术方案是:cpu的输入端接收车辆行驶里程信息和车辆实时位置信息,并在显示单元显示,外部导航仪与cpu连接,在导航仪的路线指示下,车辆需向左或者向右转时,cpu控制左手把或者右手把led灯点亮,指示车辆行驶。根据时间模块提示,在夜晚来临时,启动前置led灯,为行驶提供照明。
所述cpu作为系统主控单元,输入端连接里程表传感器、GPS定位模块和时间模块,里程表传感器与cpu之间设有A/D转换器。
所述里程表传感器用于将行驶的里程信号转变为可测量的电信号输出。
所述A/D转换器可将模拟的电信号转换为数字信号输入cpu中。
所述cpu的输出端连接led灯和显示单元,led灯包含安装在前方的前置led灯、左手把led灯和右手把led灯。
所述显示单元显示行驶里程信息和时间信息。
所述cpu上的外接端口连接导航仪等外部接口。
所述系统由电池供电。
采用本发明具有以下优点:
1.系统新颖,控制单元简单、实用。
2.安装定位模块和外部单元,由控制器控制左、右led灯指示,实现智能化导航,提供安全行驶。
附图说明
图1为一种智能自行车前架系统示意图。
附图标记说明:
具体实施方式
如图示1所示,本发明主要由里程表传感器1、A/D转换器2、GPS定位模块3、时间模块4、cpu5、电池6、前置led灯7、左手把led灯8、右手把led灯9、显示单元10、外接端口11以及导航仪12构成。
本例中,cpu作为系统主控单元,输入端连接里程表传感器、GPS定位模块和时间模块,里程表传感器与cpu之间设有A/D转换器。里程表传感器用于将车辆行驶的里程信号转变为可测量的电信号输出。A/D转换器可将模拟的电信号转换为数字信号输入cpu中。cpu的输出端连接led灯和显示单元,led灯包含前置led灯、左手把led灯和右手把led灯,前置led灯安装在车头正前方,用于提供行驶照明。显示单元显示行驶里程信息和时间信息。cpu上的外接端口连接导航仪等外部接口,导航仪为车辆行驶提供指示。整个系统由电池提供电能。
本发明在显示单元显示车辆行驶的里程信息和当前时间信息,当时间模块显示夜晚来临时,cpu控制点亮前置led灯,给车辆行驶提供照明。在cpu连接外部导航仪后,由导航仪指示车辆行驶路线,当导航仪指示车辆需向左或者向右转时,控制器控制左侧或右侧led灯点亮,即可给予骑行人员指示,也可给予其他路人提示,提示有车辆转向,如此,可提供车辆行驶安全性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安博昱新能源有限公司,未经西安博昱新能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410757354.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。