[发明专利]一种倾斜式自动人行道

说明书

技术领域

本发明涉及输送装置领域，特别涉及一种倾斜式自动人行道。

背景技术

倾斜式自动人行道是向微倾斜方向连续运送人员的输送机。倾斜式自动人行道适用于车站、码头、商场、机场、人行天桥、展览馆和体育馆等人流集中的地方，倾斜式自动人行道结构与自动扶梯相似，主要由活动路面和扶手两部分组成。

目前在商场使用的倾斜式自动人行道为了使手推车固定于倾斜式自动人行道上，而将活动路面和手推车的轮子设置成能相匹配的形式，以使手推车进入倾斜式自动人行道时，手推车能固定于与其相接触的活动路面上，从而带动手推车上行，但这种将手推车固定的形式只适用于专门设置的手推车，而对于日常使用的普通手推车、行李箱和婴儿车等就不能起到固定作用；而当乘客带着普通手推车或行李箱进入倾斜式自动人行道时，若乘客稍有不慎普通手推车或行李箱就会下滑，危及到位于下方的乘客，而这种情况也同样存在于手扶电梯上。

同理，对于行走不便的人使用的轮椅在目前的倾斜式自动人行道和手扶电梯上也是不适用的。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题，本发明的目的是：提供一种适用于各种手推车、行李箱、轮椅和婴儿车等的倾斜式自动人行道，该倾斜式自动人行道安全可靠、适用性广且结构简单。

本发明的目的通过下述技术方案实现：一种倾斜式自动人行道，包括倾斜的活动路面，所述活动路面上具有用于限制运载物下滑的承托部，所述承托部为在自动人行道入口处逐渐抬起而在自动人行道出口处逐渐收下的承托部。

优选的，所述承托部为多个，并按设定距离两两等间距的设置在活动路面上，两承托部间形成运载区。

优选的，所述承托部具有在抬起前与活动路面平齐而在抬起后倾斜朝向上方的传送面。

优选的，还设置有控制所述承托部抬起、保持抬起和收下的导轨，所述导轨为循环导轨，所述承托部沿循环导轨循环运转。

优选的，所述导轨包括使承托部抬起的渐升端、保持承托部抬起的平行中部以及使承托部收下的渐降端，所述渐升端设置于自动人行道入口处，所述渐降端设置于自动人行道出口处，所述平行中部设置于自动人行道入口处和自动人行道出口处之间，并且与活动路面相平行。

优选的，所述承托部具有两个连接部，两个连接部其一铰接在活动路面上，另一滑动连接在导轨上，所述承托部滑动连接在导轨上的连接部具有滑轮和从承托部上伸出的连接杆，所述滑轮固定连接在连接杆的端部，所述滑轮连接在导轨上。

优选的，所述承托部的宽度小于活动路面的宽度形成一供乘客行走的通道。

优选的，所述承托部呈扇形或矩形。

优选的，所述承托部呈矩形，呈矩形的承托部一端滑动连接于所述导轨上，另一端滑动穿接在活动路面上。

优选的，所述活动路面主要由若干个第一踏板组成，所述承托部位于两第一踏板之间，所述承托部包括纵断截面呈扇形的支承架，所述连接杆连接在所述支承架上，所述支承架包括第二踏板、踢板和底部支撑条，第二踏板和踢板分别连接于承托部安装位置处对应的第一踏板上，底部支撑条两端分别连接在第二踏板的一侧和踢板的一侧上，第二踏板的另一侧和踢板的另一侧固定成一体，第二踏板和底部支撑条相连接的一侧铰接在活动路面上，第一踏板、第二踏板和踢板的上表面上为均匀开设有多个齿槽的齿槽面，齿槽面的纵向两侧具有梳齿带，所述齿槽沿活动路面运动方向延伸，第一踏板、第二踏板和踢板的齿槽面间首尾相连，其中，对应与踢板连接的第一踏板的梳齿带滑动连接在踢板的齿槽面中。

本发明相对于现有技术具有如下的优点及效果：

1、本发明的倾斜式自动人行道上设置有承托部，承托部能有效限制运载物下滑并随活动路面将运载物输送前行，抬起后的传送面倾斜朝向上方可防止运载物由于自行滑动而脱离承托部向下掉，因此，日常使用的行李箱、手推车、轮椅和婴儿车也同样能进行安全的传送而无需对车轮进行改造，特别方便了由于行动不便而需要乘坐轮椅的人士，本发明可应用于车站、机场、商场、人行天桥和医院等公共场所，此外，本发明还具有安全可靠、工作稳定、适应性广和结构简单的优点。

2、本发明的承托部能在抬起和收下时都可以实现与活动路面平整的过渡，且通过齿槽面之间的配合方式消除了承托部上升或收下时与活动路面间产生的缝隙，同时各承托部通过导轨实现有序的运转，使本发明的工作过程更顺畅、工作更稳定和安全，更有效保证乘客的人身安全。

附图说明

图1是本发明倾斜式自动人行道的结构示意图。

图2是本发明倾斜式自动人行道上行时的示意图。

图3是本发明倾斜式自动人行道下行时的示意图。