[发明专利]通过电阻加热后处理硬化金属成形部件的方法和装置有效
| 申请号: | 201410748747.5 | 申请日: | 2014-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN104694714B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | H·斯蒂芬斯;C·哈恩;B·高德克 | 申请(专利权)人: | 穆尔和本德公司 |
| 主分类号: | C21D1/40 | 分类号: | C21D1/40 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张兰英 |
| 地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通过 电阻 加热 处理 硬化 金属 成形 部件 方法 装置 | ||
本发明涉及通过用于电阻加热的装置后处理由金属材料制成的成形和硬化构件的方法,所述装置具有至少一对第一对接触件和至少一对第二对接触件;使构件的第一局部区域接触第一对的接触件,使得第一局部区域被安排在第一对的接触件之间;使构件的第二局部区域接触第二对的接触件,使得第二局部区域被安排在第二对的接触件之间;通过第一对的接触件传导电流通过构件,将构件的第一局部区域加热到第一温度T1;通过第二对的接触件,将构件的第二局部区域设定为第二温度T2,第二温度T2独立于第一温度T1进行设定。
技术领域
本发明涉及用于后处理硬化金属成形部件的方法和装置。这类硬化金属成形部件可以例如从薄板坯料随后分别进行热成形或冲压硬化来制成。
背景技术
从专利DE102010004823B4可知道用于制造具有更高延展性区域的金属模制构件的方法,所述金属模制构件用于机动车辆构件。对于从钢合金制成的这种坯料,其被加热到900℃与950℃之间的温度,接着在冲压工具中形成成形构件并被热处理。在热处理后,所述成形构件被局部软化退火,其中在软化退火期间的热处理在少于30秒的时间段内导电完成。
从专利DE102011078075A1可知道利用下列步骤形成产品的方法,所述下列步骤包括:执行热处理和冲压硬化工艺用于形成带有均匀分布的第一抗拉强度的产品;通过第一部分选择性加热到400℃与700℃之间的限定温度以上、同时第二部分被保持在所述限定温度以下的方式执行热处理的后加工;并且接着冷却所述第一部分使得能获得低于所述冲压硬化产品的第一抗拉强度的抗拉强度。对于所述第一部分的热处理的后加工,建议使用导电加热工艺。
从专利DE19723655A1可知道通过加热切割钢板、在工具对中热成形所述钢板的方式来制造钢板产品并通过在所述工具对从奥氏体温度开始快速冷却的方式硬化成形产品的方法。在产品硬化期间,局部区域保持未被硬化是由于这些局部区域被阻止快速冷却的事实。
从专利DE19743802A1可知道用于制造金属模制构件的方法,其中所述金属模制构件具有延展性与所述构件的其余部分相比增加的区域。为此,所述坯料的局部区域在少于30秒的时间内被加热到在600℃与900℃之间的温度。接着,经热处理的坯料在冲压机床中被变形为模制构件并接着在冲压机床中被退火。
发明内容
本发明的目的是提供后处理金属成形部件的方法,该方法使得在成形部件容易产生不同的材料特性例如像延展性和强度的区域是可能的。该目的进一步提供对应的装置,所述对应装置能够高精度地在金属成形部件上局部设定不同的材料特性。
解决方案是通过用于电阻加热的装置,后处理由金属材料制成的成形和硬化构件的方法,其中所述用于电阻加热的装置具有至少一对第一对接触件和至少一对第二对接触件,所述方法包括步骤:
使所述第一对的接触件与所述构件要被加热的第一局部区域接触,使得所述要被加热的第一局部区域被安排在所述第一对的接触件之间;
使所述第二对的接触件与所述构件的第二局部区域接触,使得所述第二局部区域被安排在所述第二对的接触件之间;
通过所述第一对接触件传导电流通过所述构件,将所述构件的第一局部区域加热到第一温度(T1);
通过所述第二对接触件将所述构件的第二局部区域设定为第二温度(T2),其中所述第二温度(T2)独立于所述第一温度(T1)进行设定。
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