[发明专利]抑制润滑油流出装置、旋转机械、抑制润滑油流出的方法

说明书

本发明的抑制润滑油流出装置、旋转机械、抑制润滑油流出的方法，能够抑制油润滑轴承的润滑油流出。抑制润滑油流出装置用于旋转机械，该旋转机械具备：主轴，其沿轴线方向延伸；使用润滑油的轴承，其将主轴支承为能够旋转；轴承壳，在其内部形成有用于储存润滑油的储油部，该抑制润滑油流出装置具备：轴承盖，其用于覆盖轴承的一侧，并形成有用于供主轴沿轴线方向贯通的贯通孔；油盖，其以与主轴分离且包围主轴的周围的方式配置在轴承与轴承盖之间。油盖具有与轴线方向交叉的交叉面。交叉面以使存留于作为储油部的一部分的比交叉面靠轴承盖侧的区域的润滑油与轴承隔离的方式与轴承相邻配置，抑制由于轴承的旋转而将润滑油的一部分带起。

技术领域

本发明涉及抑制轴承所使用的润滑油向外部流出的技术。

背景技术

在旋转机械例如泵所使用的油润滑轴承中，利用球轴承使润滑油飞散，从而使润滑油附着在主轴的外周、轴承盖的内表面。在轴承盖形成有供主轴贯通的贯通部的情况下，该附着的润滑油从轴承盖的贯通部与主轴之间的间隙向外部流出。

为了抑制上述的润滑油的流出，以往在轴承盖的贯通部与主轴之间设置有唇式密封件。在使用唇式密封件的方式中，由于在主轴旋转时在唇式密封件与主轴接触的状态下主轴滑动，因此若微小的异物(例如，铁锈、因磨损产生的铁粉)进入唇式密封件与主轴之间，则主轴的滑动部分会磨损。若该磨损的程度增大，则密封性能降低，产生润滑油向外部流出，其结果需要更换主轴。

专利文献1：日本特开平9-196186号公报

也可以代替上述唇式密封件，利用迷宫式密封件(例如上述专利文献1)，来抑制润滑油的流出。例如，在轴承盖的贯通部即轴承盖中的与主轴的外表面对置的面，设置被称为迷宫的槽。根据上述槽构造，进入到主轴与轴承盖的间隙的润滑油，由于润滑油的表面张力而滞留于槽，并沿槽被向下方引导。遍布贯通部的几乎整周而预先形成该槽，并以最下部的规定的宽度，代替槽而预先形成将轴承盖的轴承侧的面以与槽相同的深度、或者比其深的深度切去的切缺部，从而能够将沿着槽被引导到下方的润滑油从切缺部引导至储油部。根据上述迷宫式密封件，由于以轴承盖与主轴非接触的状态进行油封，所以不会产生上述唇式密封件那样的问题。

然而，在上述的迷宫式密封件中，由于在最下部的切缺部未形成槽，所以飞散至切缺部的润滑油容易向大气侧流出。并且，槽的深度、槽的个数等由于空间的制约等而有限，在润滑油的飞散量较多的情况下，仅依靠该槽，有可能无法充分地抑制润滑油向外部流出。该问题并不局限于泵，对于采用油润滑轴承的各种旋转机械也是共同的。由此，寻求能够适宜地抑制油润滑轴承的润滑油向外部流出的技术。

发明内容

本发明是为了解决上述课题的至少一部分而产生的，例如能够采用以下的方式来实现。

本发明的第一方式提供一种旋转机械用的抑制润滑油流出装置，具备：主轴，其沿轴线方向延伸；使用润滑油的轴承，其将所述主轴支承为能够旋转。该抑制润滑油流出装置具备：轴承盖，其用于覆盖轴承的一侧，并形成有用于供主轴沿轴线方向贯通的贯通孔；油盖，其以与主轴分离且包围主轴的周围的方式配置在轴承与轴承盖之间。

根据上述抑制润滑油流出装置，在润滑油从轴承朝向轴承盖侧飞散时，能够利用油盖遮挡该润滑油的飞散。因此能够抑制润滑油侵入轴承盖的贯通孔而向外部流出。

作为本发明的第二方式，在第一方式的基础上，油盖也可以具备：底面，其与轴线正交，并在中央形成有供主轴贯通的第一贯通孔；外侧侧面，其从底面的径向外侧的端部朝向轴承侧遍布周向的整体而形成到轴承的附近。根据上述方式，朝向油盖的径向外侧飞散的润滑油的绝大多数被外侧侧面捕捉而存留于油盖的内侧。因此能够抑制润滑油向油盖的径向外侧飞散而从油盖的径向外侧侵入轴承盖侧。其结果能够进一步抑制润滑油向轴承盖的贯通孔侵入。