[发明专利]具有组合台面的双台并激水平振动试验系统

说明书

本发明公开了一种双台并激水平振动试验系统，其包括：两台振动台台体、两个外支撑座、一个内支撑座、两个连接件、水平滑台基座、轴承安装板、轴承结构、油槽框、水平滑板A、水平滑板B，其中，内支撑座设置在两个外支撑座的中间，两个振动台台体分别支撑在内外支撑座之间，两个振动台台体分别通过连接件与支撑在轴承结构上方的水平滑板A,B可拆卸连接，轴承结构为使水平滑板整体沿激振方向单向振动的轴承结构，轴承结构固定在轴承安装板上，轴承安装板固定于水平滑台基座上。本发明的双台并激水平振动试验系统既可以进行组合试验，也可以分析水平滑板，进行单台振动试验，具备匹配性强，频率传递特性好，节约试验成本的优点。

技术领域

本发明属于航天器力学环境试验技术领域，具体涉及一种用于大型航天器振动试验的双台并激水平振动试验系统。

背景技术

在航天、航空、车辆等工程技术领域，产品都是在一定的振动环境中工作的，结构共振是其运行过程中发生故障的主要原因之一。振动试验作为检验产品可靠性、动强度的一种有效手段，已经广泛应用于产品性能考核和动强度鉴定中。完成振动试验的主要设备是振动台。随着航天技术的发展，航天器产品的尺寸越来越大，单独振动台的推力难以满足试验要求，单独的水平滑板难以加工到满足要求的尺寸，因此考虑设计双台并激试验系统，而采用组合台面的方法来设计并激试验系统，成为大型振动试验设备发展的趋势。

并激振动试验系统主要包括双台并激振动试验系统和垂直并激振动试验系统两种。多台并机试验系统多用于大型产品振动试验中，国内最早使用的多台并机试验系统是北京卫星环境工程研究所的LING公司产的2×160kN水平垂直一体振动试验系统水平滑台为2.5m×2.5m，随着近些年科技的发展，国内对于多台并激的需求越来越大，苏州试验仪器公司研发了一套3×200kN垂直振动试验系统，最大垂直扩展台面尺寸直径为2.7m。

国外由于单台推力一般不超过200kN，对于大型振动试验系统，多采用多台并激技术，如欧空局的2×160kN水平振动试验系统，台面尺寸为3m×3m，和4×160kN垂直振动试验系统，台面尺寸为3m×3m。

目前国内外的这些多台并激试验系统的台面都是采用焊接或者铸造的形式加工而成，对于某些航天器产品的重量超过25T，要求台面尺寸超过4m×4m，如果采用镁合金板焊接则，需要三块以上的母材进行焊接，焊接后引起的变形量不容易控制，且不能拆分为单台使用，因此研制了一套抗倾覆力矩要求大于4000kNm的组合式水平滑台的双台并激试验系统非常必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于大型航天器振动试验的双台并激水平振动试验系统。该系统与航天器振动试验夹具配合进行航天水平向振动试验。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案是：

双台并激水平振动试验系统，其包括：两台振动台台体、两个外支撑座、一个内支撑座、两个连接件(即牛头连接件)、水平滑台基座、轴承安装板、轴承结构、油槽框、水平滑板A、水平滑板B，其中，内支撑座设置在两个外支撑座的中间，两个振动台台体分别支撑在内外支撑座之间，两个振动台台体分别通过连接件与支撑在轴承结构上方的水平滑板A,B可拆卸连接，轴承结构为使水平滑板A，B整体沿激振方向单向振动的轴承结构，轴承结构固定在轴承安装板上，轴承安装板固定于水平滑台基座上。

其中，水平滑板A与水平滑板B平齐的另一侧面上还可通过斜螺纹连接有同样支撑在轴承结构上方的水平滑板C，轴承结构同样可使水平滑板C沿着激振方向单向振动。

其中，支撑区域(A)、支撑区域(B)以及支撑区域(C)中距离激振方向最近的两排安装位置处轴对称或非轴对称地设置单自由度的轴承，其中，至少沿着激振方向在支撑区域(A)、支撑区域(B)的首尾安装位置上设置有对称设置的单自由度轴承，且至少沿着激振方向(D)在支撑区域(C)的尾端安装位置轴对称地设置有单自由度的轴承，而其余安装位置轴对称或非轴对称地设置双自由度的轴承或支撑块。