[发明专利]一种操控阀内阀芯

说明书

技术领域

本发明属于阀门技术领域，具体的涉及一种操控阀内阀芯。

背景技术

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。现有的轴向柱塞式液压泵中，一般通过改变斜盘的倾斜角度来调节流量，斜盘的倾斜角度一般采用手动伺服阀来调节，虽然在一定程度上能够满足使用要求，但是存在手动操作复杂，控制精度不高的缺陷。因此，现有的一些柱塞式液压泵中采用液压换向阀来调节斜盘的倾斜角度，相应的，还需要一个操控阀来控制液压换向阀动作。现有的操控阀一般仅能够实现油路的连通和阻断，无法满足液压换向阀中需要对多油路进行切换的要求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种操控阀内阀芯，采用该内阀芯的操控阀能够满足多油道之间的切换要求。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种操控阀内阀芯，包括内阀芯本体，所述内阀芯本体上设有卡槽，所述卡槽的两侧分别设有让位槽和凹槽，所述卡槽的槽底为平面，所述凹槽的槽沿其长度方向设有槽沟，所述让位槽的槽底包括两个相交的斜面，两个所述斜面之间的夹角为210-240°°。

进一步，所述内阀芯本体位于所述凹槽所在侧的端部设有卡接段，所述卡接段的径向截面为六边形。

进一步，所述卡接段上设有密封槽和卡圈槽，所述卡圈槽位于所述密封槽背向所述凹槽的一侧。

进一步，所述凹槽为两个。

进一步，两个所述凹槽的底面相互平行。

本发明的有益效果在于：

本发明的操控阀内阀芯，使用时，在内阀芯上套装外阀芯，通过在内阀芯本体上设置卡槽，能够与卡销配合，用于内阀芯复位，通过设置让位槽，能够在摆销驱动外阀芯转动时起到让位作用，防止干涉，通过设置凹槽与操控阀阀体上设置的油路对应，通过驱动内阀芯和外阀芯转动能够实现多油路的切换功能，因此，采用本发明的内阀芯的操控阀能够满足多油道之间的切换要求。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：

图1为本发明操控阀内阀芯实施例的结构示意图；

图2为让位槽的断面图；

图3为采用本实施例内阀芯的操控阀的结构示意图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为图3的B-B剖视图；

图6为操控阀的立体图；

图7为外阀芯的结构示意图；

图8为定位销的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

如图1所示，为本发明操控阀内阀芯实施例的结构示意图。本实施例的操控阀内阀芯，包括内阀芯本体2，内阀芯本体2上设有卡槽15，卡槽15的两侧分别设有让位槽21和凹槽6，卡槽15的槽底为平面，凹槽6的槽沿其长度方向设有槽沟6a，让位槽21的槽底包括两个相交的斜面，两个斜面之间的夹角θ为210-240°，本实施例的夹角θ为232°。本实施例的内阀芯本体2位于凹槽6所在侧的端部设有卡接段2a，卡接段2a的径向截面为六边形。本实施例的卡接段2a上设有密封槽2b和卡圈槽2c，卡圈槽2c位于密封槽2b背向凹槽6的一侧，使用时，在卡接段2a上安装压套7、压板9和卡圈8，既能够防止内阀芯本体2转动，又能够防止内阀芯本体2在轴向方向移动。本实施例的凹槽6设为为两个，两个凹槽6的底面相互平行。

如图3所示，为采用本实施例内阀芯的操控阀的结构示意图。该操控阀包括阀体1，阀体1内设有阀芯腔，阀芯腔内设有内阀芯2和外阀芯3，外阀芯3套装在内阀芯2上。阀芯腔内壁上设有一个进油孔4a、一个回油孔4b和两个出油孔4c，进油孔4a的轴线与回油孔4b的轴线重合，两个出油孔4c的轴向重合并与进油孔4a的轴线垂直。外阀芯3上分别与进油孔4a对应设有进油通孔5a、与回油孔4b对应设有回油通孔5b和与出油孔4c对应设有出油通孔5c，内阀芯2的外周壁上与两个出油孔4c一一对应设有两个凹槽6，两个凹槽6的底面相互平行，且两个凹槽6之间的最短距离小于进油通孔5a和回油通孔5b的内径。阀体1与内阀芯2之间还设有用于限定内阀芯2转动范围的转动限位机构、用于内阀芯2复位的复位机构和用于驱动外阀芯3转动的反馈机构。本实施例的凹槽6的槽底设有沿其长度方向延伸的沟槽。