[发明专利]一种减速器壳调整螺母的生产方法在审
| 申请号: | 201410730679.X | 申请日: | 2014-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN104439978A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 刘登发;尤华胜 | 申请(专利权)人: | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
| 地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速器 调整 螺母 生产 方法 | ||
1.一种减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,包括以下工序:1)选料;2)落料并翻边成形;3)冲制大孔;4)车外螺纹;5)采用专用的钻孔模具分两次钻小孔;工序5)中,所述钻孔模具由上模架和下模架组成,所述上模架包括上凸模、上模板、冲孔钻头、旋转定位销、定位夹和导柱;所述下模架包括下凹模、导套、冲孔凹槽和下模板;所述上凸模固定在上模板上;所述冲孔钻头位于上凸模的下方;所述定位夹安装在上凸模的四角;所述上凸模上设有导柱;所述旋转定位销安装上凸模上;所述下凹模固定在下模板上;所述下凹模中间开设有冲孔凹槽;所述下凹模上设有导套。
2.如权利要求1所述减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,所述冲孔钻头上还设有单次可以使冲孔钻头旋转30°或45°的限位块。
3.如权利要求1或2所述减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,所述冲孔钻头为圆柱体或椭圆形柱体。
4.如权利要求1或2所述减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,工序5)的 具体操作为:将工序4)加工的工件放入上模架上,并用定位夹固定工件的外边沿,然后将上模架的导柱套入下模架的导套内,再固定旋转定位销;操控压力机使上模架下移,冲孔钻头逐渐下移至工件上,当冲孔钻头继续向下运动与下模架的冲孔凹槽完成工件的第一次冲孔;然后,操控压力机带动上凸模上行,拧松旋转定位销,并将冲孔钻头旋转36°,再操控压力机使上模架下移,冲孔钻头逐渐下移至工件上,当冲孔钻头继续向下运动与下模架的冲孔凹槽完成工件的第二次冲孔。
5.如权利要求1或2所述减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,工序5)的 具体操作为:将工序4)加工的工件放入上模架上,并用定位夹固定工件的外边沿,然后将上模架的导柱套入下模架的导套内,再固定旋转定位销;操控压力机使上模架下移,冲孔钻头逐渐下移至工件上,当冲孔钻头继续向下运动与下模架的冲孔凹槽完成工件的第一次冲孔;然后,操控压力机带动上凸模上行,拧松旋转定位销,并将冲孔钻头旋转36°,再操控压力机使上模架下移,冲孔钻头逐渐下移至工件上,当冲孔钻头继续向下运动与下模架的冲孔凹槽完成工件的第二次冲孔。
6.如权利要求2所述减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,在进行工序5)之前,将冲孔钻头旋转30°或45°,再用限位块对冲孔钻头进行定位。
7.如权利要求3所述减速器壳调整螺母的生产方法,其特征在于,在进行工序5)之前,将冲孔钻头旋转30°或45°,再用限位块对冲孔钻头进行定位。
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