[发明专利]高压油泵性能测试方法及系统

权利要求书

1.一种高压油泵性能测试方法，其特征在于，在高压共轨系统的油箱内置加热棒，油箱的进油管上安装燃油温度传感器，在高压油泵的进油端安装进油计量阀，在共轨管的端部设置燃油压力传感器，所述加热棒、燃油温度传感器、进油计量阀和燃油压力传感器均连接到电子控制单元，电子控制单元连接上位计算机；

首先根据高压油泵性能设计要求，得出标准泵参数，并且对标准泵进行标定试验，得出轨压-占空比关系曲线以及轨压-转速关系曲线；

在测试过程中，电子控制单元读取燃油温度传感器的温度值，并且通过对加热棒的控制，保持燃油温度恒定；电子控制单元还读取燃油压力传感器测量的轨压值、高压油泵的转速，以及发出进油计量阀驱动信号PWM波；测试时，在保证油箱中燃油温度恒定的条件下，通过上位计算机控制界面，对高压油泵转速和进油计量阀驱动信号PWM波的占空比进行调节，得出高压油泵的相关参数特性曲线，具体包括两部分：a、固定转速，通过改变进油计量阀驱动信号PWM波的占空比，得出被测试泵的轨压-占空比关系曲线图；然后与标准泵的轨压-占空比关系曲线图进行比较，判断是否在允许误差范围内；b、固定占空比，通过改变高压油泵的转速，得出被测试泵的轨压-转速关系曲线图；然后与标准泵的轨压-转速关系曲线图进行比较，判断是否在允许误差范围内；若两部分的测试数据都在允许误差范围内，则被测试泵的性能符合要求。

2.如权利要求1所述的高压油泵性能测试方法，其特征在于，在测试过程中，所述共轨管下方连接的喷油器工作的喷油脉宽和喷油时刻设为固定值。

3.一种高压油泵性能测试系统，包括油箱（1）、高压油泵（2）、共轨管（3）和电子控制单元组成的高压共轨系统，其特征在于，所述的油箱（1）内置有加热棒（7），油箱（1）上接有进油管（10）和回油管（9）的一端，所述进油管（10）的另一端接高压油泵（2）的进油端，进油管（10）上安装有燃油温度传感器（11），回油管（9）另一端接高压油泵（2）的回油接头，所述高压油泵（2）的进油端安装有进油计量阀（8），高压油泵（2）的高压接头接高压油管（4），高压油管（4）另一端接共轨管（3），共轨管（3）的端部设有燃油压力传感器（5），共轨管（3）下方接有多个喷油器（6）；所述加热棒（7）、燃油温度传感器（11）、进油计量阀（8）和燃油压力传感器（5）均连接到电子控制单元，电子控制单元连接上位计算机；在测试过程中，电子控制单元读取燃油温度传感器（11）的温度值，并且通过对加热棒（7）的控制，保持燃油温度恒定；电子控制单元还读取燃油压力传感器（5）测量的轨压值、高压油泵（2）的转速，以及发出进油计量阀（8）驱动信号PWM波。