[发明专利]一种公路桥梁外缘模块化护栏结构及其安装施工方法

说明书

技术领域

 本发明属于市政工程程技术领域，具体涉及一种公路桥梁外缘模块化护栏结构及其安装施工方法。

背景技术

随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏市场不断扩大。，但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年，产品标准颁布仅五六年，国家标准颁布刚两年，生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。

现有的护栏都是通过立柱埋设在路基地下，再在上面安装护栏板，其施工比较麻烦，当出现车祸冲撞或者定期维护需要更换时，都要利用大型的机械开挖将其取出更换，而在一些高架的高速公路上或桥梁上，需要先对两侧进行浇筑混凝土，再在混凝土上面安装立柱和护栏板，这样会使高架的重量增加，同时立柱进入混凝土之后，再取出在更换需要重新浇筑，这样施工很麻烦，同时成本高。

发明内容

本发明针对以上缺点，立足于解决现有公路桥梁所使用的护栏安装和更换施工成本高，更换困难，施工速度慢的问题。提出了一种公路桥梁外缘模块化护栏结构及其安装施工方法，该模块化护栏结构为一体折叠装置，通过将其锁紧在预设在路基或边桥梁缘的紧固件上面，稳定牢固，施工快速，同时更换容易，使成本大大降低。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

  一种公路桥梁外缘模块化护栏结构，包括多个相互拼接的护体，立柱穿入护体内固定，所述立柱上面横穿有护栏，其特征是,所述护体为非闭合矩形一体装置，其共有边角一、边角二、边角三和边角四，其中：边角三延伸有直角折边，紧固件一穿过直角折边进入路基内将其竖向固定，边角一处安装有合页一使护体可折叠；所述边角四向边角三方向延伸的边端部设有合页二，紧固件二穿过合页二另一侧进入路基内将其竖向固定；所述合页二下方还链接侧片，紧固件三穿过侧片进入路基内将其横向固定。

在护体需要拆装更换的时候，为了便于施工人员的手能伸到护体内部拆装锁紧螺母，护体在与其他护体拼接处还设有开口槽。

优先地，边角一与合页二之间，边角四与侧片底部之间均连接有斜撑。

优先地，所述紧固件一、紧固件二和紧固件三为预埋地脚螺栓或膨胀螺栓。其中：地脚螺栓在路基建设时按设计的间距预埋，膨胀螺栓可以在护体安装前按设计间距预打设。

优先地，还包括防护网，所述防护网安装在立柱上面。

基于上述装置，本发明还提供一种公路桥梁外缘模块化护栏结构安装施工方法，其特征是, 包括以下步骤：

（1）在公路或桥梁边缘按设计间距布设紧固件一、紧固件二和紧固件三；

（2）将护体的边角三延伸的直角折边定位在紧固件一上，安装螺母锁紧；

（3）通过合页一翻转，使护体垂直形成矩形，将合页二另一侧定位紧固件二上，侧片定位在紧固件三上，安装螺母锁紧，护体安装完成；

（4）将立柱穿入护体内安装固定，并安装横穿有护栏，最后安装防护网。

与现有的技术相比，本发明的优点是：通过将紧固件按设计的间距布设在路基在，在将本装置中一体型活动护体固定在预设好的紧固件上面，拆装方便，便于更换和维护，其使用和维修成本大大降低。

附图说明

    现在接下来借助于实施例的附图来对本发明进行简短的描述。附图中：

图1示出了本发明公路桥梁外缘模块化护栏结构的示意图；

图2示出了图1的另一个视图方向的示意图；

图3示出了图1进一步拆解示意图；

图4示出了图3侧视图；

图5示出了图4进一步拆解示意图；

图6示出了护体在不同叠合状态的示意图。

图中：1、路基，2、紧固件一，3、护体，4、立柱，5、护栏，6、防护网，7、侧片，8、合页一，9、开口槽，10、斜撑，11、紧固件三，13、合页二，14、紧固件二，31、边角一，32、边角二，33、边角三，34、边角四。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。

实施例1