[发明专利]一种用于振动压路机的振动轮在审
申请号: | 201410725709.8 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN104499409A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 徐益道;钟玉林 | 申请(专利权)人: | 柳工无锡路面机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 214422江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 振动 压路机 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于振动压路机的振动轮,属于振动压路机技术领域。
背景技术
传统的振动压路机的振动轮由偏心轴、润滑油、内圈、筋板、左右托板、外圈、冷却液、幅板、振动轴承和堵头组成。偏心轴转动时产生离心力带动整个钢轮振动,同时振动轴承转动时受离心力的作用将产生大量的热量,由于振动轮在滚动时幅板可将润滑油带入振动轴承,对振动轴承进行润滑,并且润滑油在润滑的同时又将振动轴承上的热量带走传给内圈和幅板。
该结构最大缺陷在于内圈与外圈之间的空气对流太慢,传递的热量有限,而幅板与润滑油的接触面积太小,散热能力不足。这样就容易导致润滑油温度较高,造成润滑油使用温度超出合理的区间,使润滑油早期失效,并导致振动轴承寿命降低、过早损坏。
发明内容
本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于振动压路机的振动轮。
本发明为实现上述目的,采用如下技术方案:一种用于振动压路机的振动轮,包括外圈,设置在所述外圈内部的幅板,以及设置在所述幅板中部的内圈;所述内圈内设置有带偏心轴的振动轴,所述振动轴两端通过振动轴承与所述幅板固定连接;所述外圈、内圈以及幅板之间形成有密封的储油腔体;其中,所述内圈的外缘上均匀分布有多个延伸到所述储油腔体中的筋板,所述筋板的下端设置有托板。
进一步的,所述托板的底端距离所述外圈的内壁5-10cm。
进一步的,所述托板的两端固定在所述幅板上。
进一步的,所述托板包括设置在所述筋板下端并与所述筋板垂直的横板,所述横板两端对称设置有与所述横板呈45度角的斜板。
进一步的,所述储油腔体一侧的幅板上设置有堵头组件。
本发明的有益效果:本发明的振动轮能够使润滑油始终保持在最佳的温度范围,确保润滑油处于良好的工作特性,延长振动轮的工作寿命。
附图说明
图1为本发明的主视图的结构示意图。
图2为本发明的左视图的结构示意图。
具体实施方式
图1、图2所示,涉及一种用于振动压路机的振动轮,包括外圈7,设置在所述外圈7内部的幅板10,以及设置在所述幅板10中部的内圈11;所述内圈11内设置有带偏心轴1的振动轴3,所述振动轴3两端通过振动轴承6与所述幅板10固定连接;所述外圈7、内圈11以及幅板10之间形成有密封的储油腔体8。其中,所述内圈11的外缘上均匀分布有多个延伸到所述储油腔体8中的筋板2,所述筋板2的下端设置有托板45。其中,当所述托板45的底端距离所述外圈5的内壁在5-10cm之间时,可使得振动轮在工作时,托板45能够更好的将储油腔体8中的冷却液带入到振动轴承6上。
为使得托板45安装更加稳固可靠,可将托板45的两端固定在所述幅板10上。
本设计方案中,采用的托板45具体包括设置在所述筋板2下端并与所述筋板2垂直的横板5,该横板5两端对称设置有与所述横板5呈45度角的斜板4。所述储油腔体8一侧的幅板10上设置有堵头组件9。
压路机工作时,偏心轴1转动产生离心力带动振动轴3振动,并由振动轴3通过振动轴承6带动整个振动轮振动。由于振动轴承6转动时受离心力的作用将产生大量的热量,振动轮在滚动时,幅板10将内圈11中的润滑油12带入振动轴承6,对振动轴承6进行润滑,并且润滑油12在润滑的同时又将振动轴承6上的热量带走,传给内圈11和幅板10。
另外,由于振动轮在地面上滚动,振动轮沿某向转动,托板45都会将储油腔体8下部的冷却液带起,直至到最上部,使得将冷却液与内圈10充分接触,并将内圈10的热量带走,当冷却液位于振动轮的下部时冷却液与外圈7充分接触,同时将自身携带的热量传递给外圈7,最后通过外圈7将热量传给大气。其中,冷却液可从储油腔体8一侧的幅板10上设置的堵头组件9所在的孔进行加注。
本发明通过振动轮的转动实现散热循环,使振动轮的润滑油始终保持在最佳的温度范围,确保润滑油处于良好的工作特性,延长振动轮的工作寿命。
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