[发明专利]一种高速公路上避免二次事故发生的装置和方法

权利要求书

1.一种高速公路上避免二次事故发生的装置，其特征在于：包括若干交通事故现场的警告标志和车载接收终端，其中，该警告标志的顶端内置带有加速度传感器的无线自组网通讯模块，该车载接收终端连接警车喇叭驱动模块；

在事故现场将警告标志按照规定设置好的同时启动其中的无线自组网通讯模块，所有的无线自组网通讯模块作为通讯节点迅速与车载接收终端组成无线网络，每个无线自组网通讯模块实时采集加速度传感器的数据上传至车载接收终端，车载接收终端通过接收到的加速度传感器的实时数据来判断警告标志是否处于倾倒状态，当车载接收终端获知预置数量个的警告标志处于倾倒状态时，立即向警车喇叭驱动模块发送控制指令，驱动警车喇叭长鸣。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路上避免二次事故发生的装置，其特征在于：在警告标志的顶端四周设置发光装置。

3.一种高速公路上避免二次事故发生的方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤1、分别在若干警告标志的顶端内置带有加速度传感器的无线自组网通讯模块，该些无线自组网通讯模块启动时可以与车载接收终端组成无线网络；

在车载接收终端内存储警告标志直立及倾倒时加速度传感器的输出数据，使用时与实时上传的加速度传感器的数据做匹配，从而判断警告标志是否处于倾倒状态；

将车载接收终端连接警车喇叭驱动模块，用以控制警车喇叭处于长鸣状态；

步骤2、在事故现场将警告标志按照规定设置好的同时启动其中的无线自组网通讯模块，所有的无线自组网通讯模块作为通讯节点迅速与车载接收终端组成无线网络，每个无线自组网通讯模块实时采集加速度传感器的数据上传至车载接收终端；

步骤3、车载接收终端通过接收到的加速度传感器的实时数据来判断警告标志是否处于倾倒状态，当车载接收终端获知预置数量个的警告标志处于倾倒状态时，立即向警车喇叭驱动模块发送控制指令，驱动警车喇叭长鸣。