[发明专利]一种汽车防泡水系统及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及机动车技术领域，具体说是一种汽车防泡水系统及汽车。

背景技术

随着经济快速发展，轿车已走进千家万户，人们对汽车的被动安全性要求也越来越高。然而每当城市内涝发生时，都有大量的汽车遭遇泡水，修理泡水车费时费钱，且不能完全复原车子的性能，这不仅使车主蒙受钱财损失，而且车辆存在安全隐患。市面上也出现了改善这一状况的汽车防泡水装置。例如中国公开号为CN202053870U的汽车防泡水车罩，公开号为CN2649441Y的汽车防泡水浮垫。上述两种结构都能实现汽车防泡水的功能，但也存在着一些不足之处。防泡水车罩及防泡水汽车浮垫都需要人员在场才能完成布置车罩、展开浮垫等相应的操作，在车主远离车辆的情况下，如夜里突发的强降水引发的内涝，无法保证汽车的安全。防泡水车罩需事先将汽车置入车罩中，才能达到最优的使用效果，问题是城市内涝发生的不确定性，使得实际效果不佳。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能满足汽车在无人员在场时，亦可根据水位情况自动开启，以避免汽车被泡水的汽车防泡水系统及安装有该汽车防泡水系统的汽车。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案一为：

一种汽车防泡水系统，包括控制装置、充气装置和气囊装置，所述控制装置包括控制器和水位传感器，所述充气装置包括空压机，所述气囊装置包括一个以上的气囊，气囊上设有充气接口和放气接口，气囊的充气接口通过管路组件与空压机连接，气囊的放气接口上连接有放气阀，所述水位传感器和空压机分别与控制器电连接。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案二为：

一种汽车，包括车体，所述车体上安装有汽车防泡水系统，所述汽车防泡水系统包括控制装置、充气装置和气囊装置；

所述控制装置包括控制器和水位传感器，控制器安装在车体的后备箱内，控制器的开关安装在车体的驾驶室内，水位传感器安装在车体的前桥处，水位传感器与控制器电连接；

所述充气装置包括空压机，空压机安装在车体的后备箱内，空压机与车载电源和控制器电连接；

所述气囊装置包括一个以上的气囊，气囊安装在车体的底盘中部且左右对称设置，气囊上设有充气接口和放气接口，气囊的充气接口通过管路组件与空压机连接，气囊的放气接口上连接有放气阀。

本发明的有益效果在于：通过采用上述结构的汽车防泡水系统，当控制装置接收到的水位信号达到或超过安全值时，气囊自动被充气装置吹胀，提供足够的浮力使车辆浮于水面上，这一过程无需人员在场即可由系统完成操作，可以有效地避免汽车被泡水现象，为车主的财产和生命提供了有效保障。

附图说明

图1所示为本发明实施方式的汽车防泡水系统的结构示意图。

图2所示为本发明实施方式的汽车防泡水系统的控制原理图。

图3所示为本发明实施方式的汽车的结构示意图。

标号说明：

1-控制器；  2-水位传感器；  3-空压机；  4-左气囊；  5-右气囊；  6-软管；  7-单向充气控制阀；  8-左放气阀；  8′-右放气阀；  9-合页；  10-滑轨组件；  11-牵引机构；

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本发明最关键的构思在于：利用水位传感器来检测汽车所处位置的水位信号，再通过控制器自动判断水位信号是否达到或超过安全值从而自启动防泡水机制使充气装置对气囊进行充气，气囊为汽车提供足够的浮力避免汽车被泡水。

具体的，请参照图1至图3所示，本发明实施方式的汽车防泡水系统，包括控制装置、充气装置和气囊装置，所述控制装置包括控制器1和水位传感器2，所述充气装置包括空压机3，所述气囊装置包括一个以上的气囊(如图1所示有左气囊4和右气囊5)，气囊上设有充气接口和放气接口，气囊的充气接口通过管路组件(管路组件的作用在于连通气囊的充气接口和空压机3，具体组成元件可根据设计要求进行调整而不受限制，图1只是给出了管路组件的其中一种具体实施方式，包括软管6和安装在软管6上的单向充气控制阀7)与空压机3连接，气囊的放气接口上连接有放气阀(如图1所示，左气囊4的放气接口上连接有左放气阀8，右气囊5的放气接口上连接有右放气阀8′)，所述水位传感器2和空压机3分别与控制器1电连接。