[发明专利]一种顶盖表面品质提升的方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车覆盖件模具设计和制造领域，特别涉及一种顶盖表面品质提升的方法。

背景技术

汽车覆盖件模具设计和制造过程中，后期现场调试会出现很多的表面品质问题，这对于调试来说是个难点。由于模具凸模圆角进行淬火处理和制件卸载后圆角弹复，使得模具的凸角棱线鼓凸，在靠近圆角附近区域的型面断线。顶盖凸模下垂处理就是针对此类问题而提出的解决方法。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述技术问题提供一种能提高制件的合格率，缩短模具研合时间的顶盖表面品质提升的方法。

为了实现上述目的，本发明所采取的技术方案如下：

一种顶盖表面品质提升的方法，步骤如下：(1)确定下垂面的范围；(2)对下垂区域进行分类；(3)根据圆角及截面的形式，确定下垂量；(4)做完下垂后，按照最初圆角的大小，重新倒角接上。

从顶盖外露面的外边界向内偏置20mm作为下垂范围，两厢后脸的下垂范围为30mm。

下垂量为0.1～0.3mm。

本发明的有益效果在于，本发明的顶盖表面品质提升的方法对顶盖进行周圈的下垂处理，能有效改善现场的表面品质缺陷；降低了模具调试工作难度，缩短了模具研合的周期。

附图说明

图1为顶盖表面品质提升方法的操作流程图。

具体实施方式

下面结合附图通过具体实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。

一种顶盖表面品质提升的方法，步骤如下：(1)确定下垂面的范围；(2)对下垂区域进行分类；(3)根据圆角及截面的形式，确定下垂量；(4)做完下垂后，按照最初圆角的大小，重新倒角接上。

实施例1：

从顶盖外露面的外边界向内偏置20mm作为下垂范围，下垂量为0.15mm；两厢后脸的下垂范围为30mm，下垂量为0.1mm。做完下垂后，按照最初圆角的大小，重新倒角接上。

实施例2：

从顶盖外露面的外边界向内偏置20mm作为下垂范围，下垂量为0.15mm；两厢后脸的下垂范围为30mm，下垂量为0.2mm。做完下垂后，按照最初圆角的大小，重新倒角接上。

实施例3：

从顶盖外露面的外边界向内偏置20mm作为下垂范围，下垂量为0.15mm；两厢后脸的下垂范围为30mm，下垂量为0.3mm。做完下垂后，按照最初圆角的大小，重新倒角接上。