[发明专利]发电机各支路独立运行的高容错性供电方法在审

专利信息
申请号: 201410721619.1 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN104485863A 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 冯桂宏;何功飞;张炳义;张化光 申请(专利权)人: 沈阳工业大学
主分类号: H02P9/04 分类号: H02P9/04;H02P103/00
代理公司: 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 代理人: 宋铁军;周楠
地址: 110870 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 发电机 支路 独立 运行 容错 供电 方法
【权利要求书】:

1.一种发电机各支路独立运行的高容错性供电方法,其特征在于:供电策略为多支路发电机各支路的引接线独立引出连接到电机的接线板,各支路发出的交流电能分别经整流、逆变电路独立为负载供电。

2. 根据权利要求1所述的发电机各支路独立运行的高容错性供电方法,其特征在于:发电机组包括原动机(1)、多支路发电机(2)和整流模块;多支路发电机(2)由原动机(1)驱动,多支路发电机(2)的各个支路独立引出接线端子、独立运行,各支路发出的交流电通过交流电抗器(3)后分别输入各整流模块的输入端,各整流模块的正极输出端通过直流电抗器(4)和直流母线(8)连接逆变器的正极输入端,整流模块(10)的负极输出端通过预充电回路(5)连接逆变器的负极输入端,能耗制动电路(6)与电容组(7)并联,电容组(7)并联在逆变器输入端的正极与负极之间;逆变器的输出端连接负载;多支路发电机(2)输出端设有电压、功率检测元件(9),经数据处理单元、PI调节器后作为控制信号调节燃料调节机构,燃料调节机构调节原动机(1)的转速。

3. 根据权利要求1所述的发电机各支路独立运行的高容错性供电方法,其特征在于:发电机为多支路发电机,且各支路彼此相互独立运行。

4. 根据权利要求1所述的发电机各支路独立运行的高容错性供电方法,其特征在于:根据负载的种类、数量、容量,决定发电机引出的并联支路数,同时,由多个支路为同一个大容量的负载供电,当某一支路发生故障时,切换到其它或备用支路,确保系统正常运行。

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