[发明专利]钢包加揭盖装置无效
申请号: | 201410721519.9 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN104439224A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 刘成龙;周琴;荣彬彬 | 申请(专利权)人: | 江苏乐基重工机械有限公司 |
主分类号: | B22D41/00 | 分类号: | B22D41/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214444 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢包 加揭盖 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢包加揭盖装置,主要应用于金属冶炼中高温熔体容器的自动加盖、揭盖,属于金属冶炼技术领域。
背景技术
在金属冶炼技术领域中,特别是炼钢工艺中,减少热损耗是金属冶炼特别是钢厂节能降耗重要的指标之一。
目前,为了减少钢包在运输钢水过程中钢水温度下降的能量消耗,在炼钢实践中,为了给钢水保温,钢厂甚至给装了钢水的钢包临时加了盖,而这些都不能解决钢包散热的根本要求。不能全程加盖,钢水温度下降还是很快,传统型临时加盖、揭盖装置已经无法满足需要。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种钢包加揭盖装置,其结构简单,操作方便,占用空间小,不会影响行车对钢包的吊运,可以实现钢包全程加揭盖。
本发明的目的是这样实现的:一种钢包加揭盖装置,它包括钢包,所述钢包左右两侧设置有固定支撑梁,所述固定支撑梁上设置有倾斜导轨,所述倾斜导轨上设置有加揭盖小车,所述钢包顶部设置有钢包盖,所述钢包盖顶部设置有一个短挂钩,所述短挂钩左右两侧设置有长挂钩,所述两个长挂钩位于短挂钩后方,所述加揭盖小车底部设置有第一吊杆和第二吊杆,所述第二吊杆位于第一吊杆后方,所述第一吊杆和第二吊杆分别与短挂钩和长挂钩相配合。
所述第一吊杆中部设置有第三限位块,所述第二吊杆中部向上凸起,所述凸起左右两侧设置有第三限位块,所述短挂钩和长挂钩分别与第一吊杆和第二吊杆上的第三限位块相配合。
所述第一吊杆包括左右两第一水平连接段和中间的第一水平支撑段,所述第一水平支撑段与左右两第一水平连接段之间通过第一倾斜段相连接,所述第三限位块设置于第一水平支撑段中间,所述第二吊杆包括左右两第二水平连接段和中间的第二水平支撑段,所述第二水平支撑段与左右两第二水平连接段之间通过第二倾斜段相连接,所述凸起位于第二水平支撑段中间。
所述加揭盖小车左右两侧设置有滚轮,所述加揭盖小车通过动力装置牵引或驱动,使小车在倾斜导轨上行走。
所述倾斜导轨前端设置有第一限位块。
所述钢包顶部前侧设置有第二限位块。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明一种钢包加揭盖装置,其结构简单,操作方便,占用空间小,不会影响行车对钢包的吊运,可以实现钢包全程加揭盖。
附图说明
图1为本发明一种钢包加揭盖装置的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为图1的B-B剖视图。
图5、图6为本发明一种钢包加揭盖装置的工作状态示意图。
其中:
钢包1
固定支撑梁2
倾斜导轨3
钢包盖4
加揭盖小车5
短挂钩6
长挂钩7
第一吊杆8
第二吊杆9
滚轮10
第一限位块11
第二限位块12
第三限位块13。
具体实施方式
参见图1~图6,本发明一种钢包加揭盖装置,它包括钢包1,所述钢包1左右两侧设置有固定支撑梁2,所述固定支撑梁2上设置有倾斜导轨3,所述倾斜导轨3上设置有加揭盖小车5,所述加揭盖小车5左右两侧设置有滚轮10,所述加揭盖小车5通过动力装置牵引或驱动,使小车在倾斜导轨3上行走,所述钢包1顶部设置有钢包盖4,所述钢包盖4顶部设置有一个短挂钩6,所述短挂钩6左右两侧设置有长挂钩7,所述两个长挂钩7位于短挂钩6后方,所述加揭盖小车5底部设置有第一吊杆8和第二吊杆9,所述第二吊杆9位于第一吊杆8后方,所述第一吊杆8和第二吊杆9分别与短挂钩6和长挂钩7相配合,所述第一吊杆8包括左右两第一水平连接段8.1和中间的第一水平支撑段8.3,所述第一水平支撑段8.3与左右两第一水平连接段8.1之间通过第一倾斜段8.2相连接,所述第一水平支撑段8.3中部设置有第三限位块13,所述第二吊杆9包括左右两第二水平连接段9.1和中间的第二水平支撑段9.3,所述第二水平支撑段9.3与左右两第二水平连接段9.1之间通过第二倾斜段9.2相连接,所述第二水平支撑段9.3中部向上凸起,所述凸起左右两侧对称设置有第三限位块13,所述短挂钩6和长挂钩7分别与第一吊杆8和第二吊杆9上的第三限位块13相配合,这样,在需要对工位的钢包揭盖时,小车上行,吊起钢包盖,加盖时,小车下行,放回钢包盖。
所述倾斜导轨3前端设置有第一限位块11,所述钢包1顶部前侧设置有第二限位块12。
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