[发明专利]一种齿轮跑合装置

说明书

技术领域

本发明涉及齿轮传动机构测试领域，特别涉及一种齿轮跑合装置。

背景技术

齿轮是机械传动中广泛采用的零件，其通过主动轮和从动轮的轮齿啮合实现动力的传递。因加工工艺等因素限制，加工成形的齿轮存在各种误差；同时不同齿轮配合时会有装配误差、齿形变形等问题，如在正式使用前没有发现这样的问题，齿轮易磨损、长期使用会降低使用寿命，产生安全隐患。一般齿轮对误差越大，运行过程中噪声也越大；齿轮转速越快、噪声就越大；因此可通过齿轮啮合时的噪声判断齿轮配合是否合格。

现有技术中，厂家多通过齿轮检测机检测齿轮对的配合情况。齿轮检测机具有可转动的主动轴、从动轴和动力部件；动力部件可带动主动轴转动；主动轴、从动轴安装需测试的齿轮对；通过齿轮对的啮合，主动轴可带动从动轴运转。运转过程中检测齿轮啮合产生的噪声，判断齿轮对的配合情况。这种测试多针对新齿轮表面特性的测试，测试过程较短，没有润滑、降温措施；如齿轮对之间不符合配合质量要求，无法长时间运转跑合消除误差。

发明内容

为解决现有技术中新生产齿轮正式使用前无法跑合消除误差的问题，本发明提供一种齿轮跑合装置。

本发明提供一种齿轮跑合装置，包括机身和动力部件、主动轴、从动轴，所述动力部件、所述主动轴和所述从动轴安装在所述机身上，所述动力部件拖动所述主动轴转动；所述主动轴具有第一轴端，所述从动轴具有第二轴端，所述第一轴端和所述第二轴端可安装需跑合的齿轮对，所述齿轮对可拆卸地安装在所述第一轴端和所述第二轴端，所述主动轴可通过所述齿轮对拖动所述从动轴转动；还包括油箱，所述油箱可容纳安装有所述齿轮对的所述第一轴端和所述第二轴端。

通过设置油箱并向油箱添加润滑油，可浸润安装于第一轴端和第二轴端的齿轮对，采用润滑油的润滑和散热作用确保齿轮对长时间跑合。由于此油箱安装在转动轴的轴端、与跑合装置的主轴润滑系统独立，因此可在润滑油中添加研磨介质，通过研磨介质研磨跑合的齿轮对，而不会损伤跑合设备的主轴系统。

优选的，所述油箱上具有密封插入孔，所述第一轴端和所述第二轴端通过所述密封插入孔插入所述油箱。

优选的，所述油箱包括箱体和箱盖，所述箱体和所述箱盖可拆卸地密封连接。

在箱体上设置密封插入孔，第一轴端和第二轴端通过密封插入孔水平插入箱体，安装需跑合的齿轮对后密封连接箱体和箱盖，方便齿轮对的装卸。

优选的，所述箱体的顶部具有进油孔。

箱体顶部设有进油孔，通过进油孔添加润滑油。

优选的，所述油箱具有两个所述密封插入孔，两个所述密封插入孔的距离为所述齿轮对的标准中心距。

密封插入孔的中心距为齿轮对的标准中心距，安装齿轮对时无需进行测量就可保证齿轮对的装配正确。

优选的，所述主动轴或所述从动轴通过托板可移动地安装在所述机身上，以便调整所述主动轴和所述从动轴的轴间距离。

优选的，所述主动轴或所述从动轴通过丝杆作用在所述托板上移动。

主动轴和从动轴之间距离可调，可用于测试不同尺寸型号的齿轮对。

优选的，所述从动轴安装提供负载的从动部件。

优选的，所述从动部件包括螺杆、弹簧、制动摩擦轮，所述从动轴上具有摩擦片，所述螺杆套接所述弹簧并可调节所述弹簧的压缩程度，所述弹簧轴向压缩所述制动摩擦轮、使所述制动摩擦轮与所述摩擦片接触。

设置负载提供部件，通可模拟实际带载的齿轮工作情况，判断齿轮对的配合特性并加速跑合。

优选的，所述油箱具有可开闭的出油孔，所述出油孔位于所述箱体的下部。

在箱体底部设置出油孔可方便排空润滑油而不污染工作场地。

附图说明

图1为实施例齿轮跑合装置的正视图；

图2为实施例齿轮跑合装置的左视图；

图3为实施例齿轮跑合装置的俯视图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。